据港媒《南华早报》3月24日消息，意大利驻华大使安博思近日在接受采访时透露，意大利总理梅诺尼、以及总统马塔雷拉都已经收到了中方的邀请，计划在今年对中国展开访问。
安博思还尤其提到2024年是对中意两国关系极为重要的一年，恰逢两国全面战略伙伴关系建立20周年之际，意方愿与中方一道继续深化合作、发展全面战略伙伴关系。
意大利总统马塔雷拉和总理梅洛尼
作为七国集团的成员国之一，更是美国的重要盟友，意大利愿意继续与中国深化战略伙伴关系，双边经贸关系的稳定性，起到了决定性作用。国家之间利益为先，意大利再怎么和美国是亲密盟友，但归根究底还是要发展本国经济。
截止到目前，中国是意大利在亚洲的最大贸易伙伴，而意大利亦是中国在欧洲的第四大贸易伙伴，2023年，中意双边贸易额就突破了717亿美元。中国能够提供的庞大市场，是其他国家不可代替的，也正因如此，意大利重视对华关系。
这不，人还没来，就先提出了合作请求。报道还指出，今年4月中旬意大利将举行一场经济合作会议，意大利政府已邀请比亚迪等中企参与在该国投资建厂的事宜，预计这场会议将促进中意两国伙伴关系更进一步。
中国电动汽车出口
如今在电动汽车领域，中国已经走在了世界前列，意大利想邀请中国的电动汽车制造商赴该国进行投资其实并不令人意外，而且对我们来说，又有了一个新的渠道将咱们的电动汽车买向欧洲市场，也是一件互利共赢的好事。
过去这段时间以来，美国和欧盟频繁对中企挥舞制裁大棒，尤其是在电动汽车领域，欧盟要求进行海关登记，打算对中国出口的电动汽车加征“追溯性关税”。拜登政府则是考虑利用关税以外的手段，限制中国电动汽车零部件的进口。
但越是在这种时候，意大利主动的寻求与中企建立合作，还邀请中国电动汽车生产商到意大利投资建厂，这就等于是替咱们打了一波广告，证明中国的电动汽车具有广阔的发展前景，并非美国所说的那样存在“国家安全威胁”。
美国总统拜登
另外，意大利也可以成为一个“突破口”，打破美西方在电动汽车领域对中国的限制和封锁，我们不仅要能造出好东西，还要能将咱们的产品卖往全世界，这样才能真正在产业链上占据绝对话语权。
也正因如此，我们主动的递出请帖，邀意大利总统和总理来中国进行访问，其实也就等于是给对方递出了一个台阶，发出了合作的邀请。如果能够达成合作，那么对双方来说都是好事一件。
以澳大利亚为例，过去莫里森政府时期，澳大利亚跟随美国对华围堵，结果不仅损害了自身经济利益，还遭到了美国的背后“捅刀”，原本的在华市场份额被美国占据，澳大利亚妥妥的被当成了“工具人”。
澳大利亚总理阿尔巴尼斯
阿尔巴尼斯上台后就带领澳大利亚着手修复对华关系，奉行相对务实的对华政策，中方也给了澳大利亚一次纠错的机会，王毅外长近日还亲自访问了澳大利亚，与双方进行了友好对话。
这其实就说明中国作为世界第二大经济体、第一大制造业大国，已经深度融入到了全球化的合作之中，在众多领域的产业链和供应链占据了重要的环节，成为了国际社会中不可或缺的重要角色。
不仅仅是意大利、澳大利亚需要跟中国建立合作，连美国自己也无法做到将中国完全排除在供应链之外，更不可能做到与中国“经济脱钩”，有消息称美国财长耶伦也计划不久后访问中国，寻求稳定双边关系， 这就是最好的证明。
美国财长耶伦
总而言之，中国合作的大门始终敞开着，我们愿意与国际伙伴持续深化合作，实现互利共赢，但前提是必须互相尊重，如此才能实现互利共赢。
也希望美国能够秉持客观公正的立场，理性看待中国的发展，停止拉帮结派、搞“小圈子”的那一套做法。
当然了，我们也会坚持自己的发展节奏，不受美国的干扰，不论是与意大利还是澳大利亚保持合作，都是经济利益使然，就算是美国想要阻挠，这些盟友们恐怕也不会答应。
