近日雪佛兰正式公布探界者Plus的内饰及科技配置。从相关消息中不难看出，这次雪佛兰是真的听劝了，内饰不仅全面焕新，氛围感及档次感有所提升，并且科技配置也达到了越级水平。下面我们就来看看具体亮点究竟有哪些。
注重档次提升的智能座舱
雪佛兰探界者Plus的内饰采用全新的解构设计，从内饰渲染图的总体设计风格来看，中控台整体设计线条明朗有力，能够让人联想到经典的美系车内饰设计元素，加之11英寸加11.3英寸的悬浮式双联屏、121色律动氛围灯，车内时尚科技氛围更加浓厚，而屏幕的支撑骨架和涡轮风口的结构外露设计进一步拉高了这种硬朗气质。
在材质用料方面，探界者Plus的门板、仪表台、座椅等触手可及的地方均采用了皮质和软质材料的包覆，加上运动座椅套件的双色缝线、刺绣徽标等元素，更大程度地拉高了内饰整体的视觉和触感档次。
为了满足不同诉求的消费者，探界者Plus提供RS/ACTIV双内饰设计，其中RS内饰细节更为运动时尚ACTIV内饰风格则更为运动探索。
另外为了满足广大家庭用车需求，探界者Plus的储物空间变得更为丰富，换挡配置也变成了经典的美式车怀挡设计，目的都是为了给中间的马鞍台区域腾出更多的储物空间，由此杯架直径扩大至80mm，并且掏空了马鞍台下方区域，开放式的设计让更多的随手零散物件都有合适的地方存放。
常规状态下648L的后备厢空间可以容纳7个20寸的行李箱，并且在第二排座椅放倒之后，后备厢空间最大可以拓展至1619L，偶尔需要搬运大件行李时更为从容不迫。
第一梯队的智能配置
智能交互已然成为了当下每一个汽车用户每天出行时必不可少的用车功能。雪佛兰探界者Plus搭载的双联屏分辨率达到2000*974，理论上支持多达10亿种的色彩显示，并且12G+128G的内存为车机带来了更为迅速的数据处理能力。
基于该硬件水准，雪佛兰也为探界者Plus搭载上了高通骁龙8155芯片，这也是目前最为主流的车机芯片之一，强大的运算和拓展能力，为雪佛兰Plus带来更高的可玩性，因此合资品牌首个基于AI大模型打造的智能语音交互助手也有了施展的平台，在2024年的下半年，雪佛兰探界者Plus的车主和用户便可以通过OTA远程升级而得到该配置，在智能语音交互体验上能够更为迅速、便捷、自然地获取到最新的路况讯息和功能交互体验。
而在高性能的车规级芯片和大屏幕“上车”之后，雪佛兰Plus的智能车机应用拓展能力也相较于以往车型有了质的飞跃，不仅支持无线Carplay手机互联，更能在应用市场选择海量的音频、视频、娱乐类软件。
在智能驾驶功能层面，探界者Plus将搭载25项智能安全配置，诸如前方、侧方、后方以及行驶中的变道预警功能均已配备齐全，这无疑是部分“大车恐惧者”的福音，并且百万像素的360高清摄像头可以在车辆通过狭窄道路和地库挪车时给驾驶者更为充足的驾驶信心。
根据官方提供的信息显示，在基础配置层面探界者Plus将给用户提供更高的便利性体验，包括采用毫米波雷达技术的脚踢感应尾门、全电动的遮阳帘、ANC主动降噪和TD环域音响等配置将成为全系标配；在合资品牌中，目前能够达到这样配置水准的中型SUV着实不多，探界者Plus的越级配置显然极大提升了这款车型未来在同级别车型之中的竞争实力。
新一代插混系统上身，续航超过1000km
雪佛兰探界者Plus在动力形式上也采用全新的解决方案，从目前的合资品牌产品阵列来看，这也将是同级别中型SUV产品中经济性最强的插混系统。
燃油单元采用1.5T涡轮增压发动机，通过P1+P3双电机串并联组合成的插混电驱系统不仅给予这款车强劲的性能，还能带来更经济的用车成本，实现百公里加速6.8s，匮电百公里加速6.9s，同时百公里油耗达到0.72升，做到能效无忧。同时探界者Plus续航里程将超过1000km，而纯电模式的续航里程也可以达到155km，日常作为代步车使用几乎可以做到零油耗，而在长途远行时则能够保证车主和用户几乎没有续航焦虑的困扰。
结语：
雪佛兰探界者Plus是雪佛兰品牌全新力作，几乎可以肯定的是，雪佛兰探界者Plus将会引领雪佛兰品牌开启全面的产品焕新之路：以更高效、经济、智能、年轻的形象征战合资品牌乘用车市场，而探界者Plus凭借着更具档次感、科技感的内饰设计、以及更强性能的插混系统，将有望成为合资品牌20万元级别中产品力最强劲且全面的中型SUV车型之一，在今年北京车展亮相之后，广大年轻用户在选购家用SUV时又多了一个可信赖的优质选择。
