2023年，一汽红旗的高端系列着实没让我们失望，特别是新红旗L5为了能打开国际市场，也正式取消了一系列繁琐的审查。其实这算是L5国际化的一个标志性的改变！而进入2024年，一汽红旗依旧表现抢眼，已经筹备多年的第二款“L”系列车型也横冲出世了，新车售价超百万已成定局，将会在今年的北京车展正式官宣。
我们从实车照中看，与此前所公布的路试图几乎保持了一致！因为都采用了全新的设计理念，所以与目前红旗的系列完全不同。新车的进气格栅非常夸张，如果从上图的角度看，整个车头采用了凸起的设计，竖排的进气格栅造型上也更细密，而贯穿在周围的是银色的镀铬装饰，机盖前方依旧是凸起的红旗标识，但在辨识度上似乎要稍差一些。依偎在两侧位置的是双竖排的头灯，内部能看出是以分段式结构呈现，而在下方则设计了多组银色的网状布局，形成的贯通式，要说好看可能没有那么好看，但带来的气场还是足够的。
整个侧面的布局清晰可见，大尺寸的轮毂匹配上窄边的轮眉，依旧能带来不俗的运动感，轮毂上的红旗LOGO也提升了辨识度。腰线从前大灯位置开始向后延伸，所形成的跨越式设计，不仅能带来超强的气场，整个身形也会被无限拉长。车的尾部与车头采用了几乎相同的设计，尾箱上的“红旗”二字表明了身份，尾的呢过正好与前大灯形成呼应。相比之下，新车的后包围就简单了一些，双边的排气也被银色装饰所覆盖。
内饰方面也是此次红旗L1首次曝光！与银色的外观不同，内饰主要以橙色+黑色系为主，对比现阶段红旗的任何一些系列，整个内部明显更复杂，乍一看会给人一种所谓的凌乱感！方向盘延续了红旗L5的结构，首次配备了液晶仪表，中间的多媒体屏为独立式的设计，呈悬浮状。另外档杆以及周围的按键处理也都与新红旗L5保持同步。后排同样为两只独立的商务座椅，前侧配以两只大尺寸的液晶屏，娱乐性拉满，但或许是角度的原因，总感觉屏幕与车内的配置并不匹配，不知道你们是否也有这样的感觉。
上图就是这款红旗L1的细节布局，看得出来其实还算比较用心，而且在机头上，这款车额首次采用了可升降的LOGO，与劳斯莱斯完全一致。最后再看动力，新车将提供2种动力可选（3.0T油电混动/4.0T油电混动），其中3.0T发动机最大功率为290千瓦，而4.0T发动机最大功率为360千瓦，两种动力系统均匹配三元锂电池，新车将会在即将举办的北京车展正式与大家见面！
