在当前国产踏板车市场日趋激烈的竞争环境下,摩界一哥也HOLD不住了呀。新大洲本田近日正式官宣,新款踏板车NS125RX正式上市,本田不仅给这款125小踏板升级了全新动力单元,还堆起了配置,力求保住市场竞争优势。
NS125RX分为CBS版和单通道ABS版两个版本。其中,CBS版的定价为11,999元,有两个配色可选;而ABS版的定价则为12,999元,有四个配色可选。
与之前的主销车型裂行RX125相比,NS125RX在设计、动力和配置上都有了明显的提升,而定价与裂行125也高度重合的迹象表明,这款新车会成为本田征战国内市场的生力军。
本田在小踏板设计上一直游刃有余,NS125RX也不例外,其外形凌厉且具有家族化的特征,车头造型带有几分自家仿赛机车的味道,俯冲态势的车身线条结合高翘的车尾,张扬又动感十足。
NS125RX在动力配置上有了较大改观,此次舍弃了老旧的NSC平台发动机,转而使用了性能更强的eSP125动力总成,使得新车型拥有了峰值功率7千瓦和峰值扭矩10牛米的账面参数,同时具备静音启动和怠速启停功能。相对于老发动机平台车型而言,在效能、输出、油耗、轻量化以及静音性等方面有了全面的提升。
全车LED灯光,双闪警示灯,LCD液晶仪表,无钥匙启动,驻车手刹等基础配置一应俱全,前双开放式储物盒,前置挂钩,大容量马桶也能满足日常使用场景,后期还会有原厂护杠和尾箱可供选装,以适应不同用户的使用需求。
此外,本田还首次给125小踏板车型配置了ABS系统,虽然只是日立单通道ABS,但相比较于日系其他两家摩企,本田已经是走在了他们的前面。
虽然NS125RX拥有相对不错的动力、丰富的配置以及品牌光环的加成,不过在1.3万元的价格带上,消费者还是有着丰富的国产踏板车可以选择,其中不乏一些250踏板车以及AFR125ABS版这样的热门车型,因此,本田新款车型想要突出重围,还是有一些难度的。
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