随着消费者审美能力的不断提升，即便是传统意义上的硬派越野车，也不再仅仅满足于性能的优越，更需要在形象与装备上进行潮流化包装。新一代哈弗H9的到来，正是将时尚的外观、科技化配置，与扎实的制造工艺、强大的通过能力紧密的结合在一起，为争取更大的市场份额进行了多项进化。
眼前的新一代哈弗H9，外形上与现款车型已经相去甚远。方圆之道、雄浑之美的造型思想之下，新车将中式审美与现代设计贯通，呈现出外刚内柔的一面。新一代H9的车身表面简洁，没有繁复的线条，充分展现出硬派、耐久和实用的越野场景开发理念。
新一代哈弗H9的车身尺寸得到了增强，轴距为2850毫米，车长4950毫米（小书包版）/5070毫米（背负版）。短促的前后悬设计使得整体视觉十分协调，同时也带来更为优秀的接近角、离去角，通过能力依然了得。某种程度上，新车宽大健硕的车身尺寸超过了“越野达人”坦克300，气势上显得更胜一筹。车辆配备的伸缩踏板在拉开车门的一刻，更是增添了一抹仪式感。
新一代产品在设计上的重要线索可以从外方内圆大灯、四联平行阵列格栅、八条刚劲有力的筋线、分流式黑色外后视镜和与车身同色的立体轮眉上显出端倪。车辆尾部，双环立体尾灯内含3层悬浮点亮技术，与整车造型融合并增加其硬派特点。考虑到越野行驶的不确定性，哈弗的设计师还将前大灯组内嵌于车身之中， 可有效防止树枝、 石子等打碎车灯，起到更好的保护。
新一代哈弗H9提供烟波白、瓦当黑、 石青灰、青山绿四色车身。其中，灰色采用哑光灰喷涂， 以“消光粉”降低油漆光泽，使漆面呈现出独特的哑光感。在展示车型上，19英寸旋涡刀锋轮毂强化了视觉观感，凸显了某种气势。
作为一款硬派越野产品，新一代哈弗H9的个性化改装空间很大，整车预留不少拓展性位置，包括可拆卸式中网、前后保险杠、轮眉、前后保险杠下护板、涉水喉安装位置预留、前绞盘位置预留、悬浮行李架以及副油箱安装点等。行李架长度为2057毫米（含前后底座），静载75公斤，可按照需求选择车顶帐篷、自行车、皮划艇、冲浪板等户外用品。
另外，新一代哈弗H9拥有2.5吨牵引资质，提供拖车装置和拖车取电口选装，满足多场景使用需求。无论是城市出行还是户外探险，新车都能为消费者提供全方位的用车体验。
自2014年诞生以来，哈弗H9以全面的能力、出色的价格优势，逐步成长为国内30万元以内中大型越野车领域的实力选手，全球累计销量14万辆，连续4年被J.D.Power评为中国品牌中大型SUV保值率第一。现在，新一代产品的相关信息也开始陆续披露，车辆在外观颜值、乘坐舒适、安全性和高级感方面均达到历史新高。关于它的更多能力，我们将在稍后的文章中为大家详细呈现。
