回想几年前的时候，电动车充电并没有一致的规范，有人私拉电线充电，有人直接电动车上楼充电，但随着电动车引发的消防问题逐年攀升，现在电动车必须集中充电。
集中充电场所，往往都是比较空旷，远离住宅区，而且，带有相应的消防设备，安全性更高，但是，一直存在一个问题，收费价格不明确，标准不透明。
那么，电动车集中充电，充一次到底要多少钱，今天我们就来看看，多地公布的收费标准，一起来看看，你觉得贵不贵。
多地公布电动车充电的收费标准
首先来看江苏南京公布的收费标准，针对居民住宅电动自行车充电，分为两个等级，包括不满1千伏和1~10千伏，收费标准按照，不执行峰谷分时电价，分别为0.5483元，0.5383元，执行峰谷电价有高峰时段和低谷时段，分别为0.5783元，0.5683元，以及0.3783元，0.3683元。
而关于服务费，服务费实行市场调节价，按照弥补成本、合理收益、体现集中充电公益属性原则，经由多方商定，实行明码标价。
其次来看看山东聊城，近期聊城市市场监督管理局发布关于规范居民住宅小区电动自行车充电收费行为的提醒告诫函，其中明确收费标准。
要求各物业和经营单位，严格执行“居民生活用电”类别中合表用户电价，现行标准为0.555元/千瓦时。
另外，浙江浦江近期也明确，电动自行车集中充电电价政策，分为两个等级收费，分别是不满1千伏，0.558元，1~10千伏及以上，0.538元。
一辆电动车充一次多少钱？贵不贵？
以上了解各地公布的收费标准，那么，一辆电动车充一次需要多少钱，就变成一个简单的计算题，我们常见的电动车，配置电池包括48V20AH，60V20AH，72V32AH规格。
一辆电动车想要充满，这3个规格分别需要用电量在1度、1.2度、2.3度，按照以上各地平均电费为0.55元一度电，一辆电动车充满大概只需要0.5~1.5元的电费。
那么，这个费用贵不贵，小行家觉得并不贵，即便一次充电1.5元，按照72V32AH续航100公里来看，大部分人都要3天以上用完，每天只要几毛钱，我认为很便宜了。
多地明确收费标准，为什么不算贵，有什么好处，小行家认为，只有降低充电收费，才能减少车辆私拉电线充电，上楼充电，可以大幅提升电动车的消防安全，而作为车主，既可以低成本充电，又不用上楼，省钱、省心，是一种双赢管理。
当然，客观的来说，目前还有很多地方存在充电乱收费的问题，电动车充一次都要两三块钱，小行家希望，能够有更多的地方，可以公布收费标准，让车主对于收费心中有数，也能让商家对于追逐利益最大化的想法可以收敛。
那么，对于多地明确的收费标准，你觉得贵不贵？欢迎大家评论交流。
