五菱荣光的造型设计方面，基本上还是延续了以往的家族式外观。总体而言，新一代五菱荣光的前脸造型变得更加霸气，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯设计造型颇为挺好看。从侧身的线条来看，新车依旧是确实不错的外观，宽C柱的传统得以延续，有助于突出五菱荣光的造型。车尾横向发展配两个大尾灯的设计风格更显大气，尾部尾灯造型的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
在内饰方面上，这款车的打造也是非常的简单。车内方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得很舒适。中控面板上使用了软皮进行包裹，触摸感体验爆棚。五菱荣光配备织物的座椅。
五菱荣光的车长4490mm，车身宽度达到了1615mm，轴距3050mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，五菱荣光的轴距排在5位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中，五菱荣光的后备箱容积排在5位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
五菱荣光1.5L手动加长标准型封窗车(空调版)5座国VI采用1.5发动机，最大马力99，峰值扭矩达到135，匹配手动(MT)变速箱。1.5发动机搭配在五菱荣光上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上面包车车型中排在7位。
五菱荣光的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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