说实话，之前欧美那些老外，对中国汽车工业的崛起一直存在误解。他们觉得短短几年之内，中国新能源汽车之所以发展这么快，都是因为国家给出了大量的补贴。这样的误解，直接无视了中国汽车制造商们的努力，他们用过去的眼光看待现在的中国制造，实在让人气愤。
不过，中国有句老话叫做“是金子总会发光的”，数据是最有力的证明。根据中汽协公布的数据显示，去年我国汽车产销首次突破3000万辆，连续15年保持全球第一。其中比亚迪年销量突破302万辆，一举反超特斯拉，坐上全球新能源汽车销量的头把交椅。
而且今年一季度中国汽车工业也迎来开门红，汽车产销均超660万辆 出口同比增长33.2%，而比亚迪以62万辆的销量遥遥领先。瞩目的成绩吸引着世界的目光，就连远在大洋彼岸的美国加州州长也飘洋过海来中国深圳参观比亚迪，试驾仰望U8之后直接表示要买两台。
还有去年12月参观比亚迪总部的新西兰达尼丁市市长，也在接受采访时表示，比亚迪在新西兰的销量，增速最猛最热门。今年4月2日，马英九更是率优秀青年参观比亚迪，他们都向比亚迪新能源技术投来惊奇的目光，还发出阵阵惊叹声。
2024年4月12日，北欧企业家参访团也来参观比亚迪深圳总部了，要知道这个参访团可以汇聚了欧洲各大企业管理层和知名人士，堪称优质产学研团队。他们深入了解比亚迪之后，在接受深圳卫视记者采访时表示：中国汽车领先，不是靠补贴，而是创新和技术。对此，比亚迪相关领导也表示：比亚迪愿意将更多的技术创新成果带给全球用户和市场。
老外之所以改口，是因为看到了比亚迪新能源技术的硬核实力。迄今为止，比亚迪拥有了11个研究院、9万多名研发工程师，已经掌握了超4.8万项全球专利申请，成为全球唯一拥有三电技术的中国车企，就连马斯克都在公开场合表示：中国车企值得尊敬。
如今，比亚迪新能源汽车足迹已经遍布全球78个国家及地区，全球每卖出5辆新能源汽车，就有1辆是比亚迪。与其说比亚迪是中国冠军，倒不如说它是世界冠军。然而，比亚迪并没有满足于此，而是加速出海，向世界展示中国新能源技术的魅力。这就是中国硬核科技企业的倔强，这种倔强为中国汽车工业插上了腾飞的翅膀，让世界敬畏！
