汽车厂上班, 开车35分钟, 电动车40分钟, 他风雨无阻选择电动车

塘下终身学习2024-04-19 23:00:37  118

今天电梯碰到邻居,看到他拿着雨衣,我很奇怪,为啥下雨天还开电动车上下班。

邻居在家附近10多公里外的汽车厂上班,他们员工购买汽车,可以很低的折扣,所以他很早就买了车,都换了好几辆了。

他们福利很好,工资高,有食堂,孩子上幼儿园也很便宜,去上班,本身就是汽车场 ,有大片的停车场,所以,他上班停车是不需要花费的。而且他们公司有员工福利,如果是要经常外出的,也可以用公司油卡加油。

但他天天都是开电动车上下班。

开车太堵了

刚搬来的时候,这里还是荒地,路很宽,人很少,路上的车更少。以前打车回家,司机都不太愿意接单,因为来了,可能就要空车回去了。

如果要打车去市区,就更难了,没有网约车的时候,得打的士的总台电话约车,得等好久,才会有车过来。

但短短几年,搬过来住的人,翻了好几倍,路上的车,多到上下班时间指定塞车,过一个红绿灯,得等3趟。

电动车能控制出行时间

邻居没有办法,虽然上班十多公里,他完全不想开车,你想,早上一大早起来,刚出小区,就堵路上,过一个红绿灯,还要等3趟是啥滋味。

而开电动车,完全可以自己控制出行时间,早上预计好时间,可以时间充裕地出门。慢慢地开,风一吹吹,还能清醒大脑。

现在的电动车,都能续航几十公里,这点十多公里的里程,完全没有问题,没有续航担忧,回家就骑到停车场的充电桩那边充电。

汽车厂上班,车多的是,不需要私车公用

因为他们是汽车厂,其实员工大多也很少需要外出,真要外出的,厂里车太多了,什么车都有,开一辆就是了,完全不需要开自己的车去外出。

所以,现在路上,电动车真的太多了,据统计,整个广州差不多有几百W辆,每个月落地的新车,越来越多,看看每天汽车的上牌量就知道了。

越来越多人没事做,去开网约车,更加剧了新车的上牌量。

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