昨晚，理想L6正式上市发布。发布会上最大亮点是L6模仿问界M9，也让中汽研做了重型卡车前后夹击碰撞试验，结果跟问界M9一样，ABC柱无变形，乘员舱结构完整。
再考虑到L6的售价只有M9一半，安全性完全不输M9，可以说L6青出于蓝而胜于蓝。
安全是最大的豪华，大多数人买车首要关注点是安全性是否做得足够好。去年理想L7清远事故让很多人质疑和批评理想汽车的安全性，整个公司陷入一场舆论危机中，从而导致销量受到影响。这一次理想汽车用实际行动一雪前耻。
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不比对就说安全差，比对了说没意义，中保研全G?也不看，好的坏的全被你们说了。
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去年M9首先发起这样的视频获得了无数好评，说白了这种非正规碰撞试验不具备说服力，但很多人信这个，所以理想也做了这个测试。
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虽然这种小视频不能严谨地说明汽车的安全性，但是相同条件下的横向对比很有意义，至少说明在这个碰撞条件下L6安全性不输M9。
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前面大卡车装那么多东西，被撞到时，L6顶着前面卡车往前走，说明后面的卡车撞理想时已经很快了，这台车有点东西。
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还有人质疑车不一样，M9和L6都是中汽研做的测试，前后重型卡车是一样规格的，前车都没有拉手刹。
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有些人就是玩双标，接受不了其他民企也能做得同样优秀。
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侧面碰撞理想在中保研也做过测试，得到了最高等级的评分。
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这是理性观点，无论测试中多安全，最大的安全还是掌控在驾驶员手里，切记安全驾驶。
以前很多人批评国产新势力造车花里胡哨不重视安全，现在我们看到国产车的安全性越来越好，甚至胜过合资车，我们应该赞美和鼓励每一个把安全性做好的车企。
朋友们，你们对这件事有什么看法？
