作为华系轿车中的“双子星”，阿维塔12和智界S7既是兄弟，又是竞争对手。这两台有着华为技术深度赋能的车型也经常受到消费者们的对比，趁着最近两款车型都出了2024新款，小编将两车进行了一个简单起底，看看它们的的实力究竟如何。
首先看外观设计方面，出自华为智选模式下的智界S7是由华为和奇瑞联手打造的首款车型，从产品设计到营销，基本都是华为亲力亲为，和问界属于同一模式。该车型外观上比较成熟稳重，采用了onebox的设计语言，矩阵式LED大灯、贯穿式LED日间行车灯和激光雷达的组合，具备着不俗的科技属性，整车在设计层面的运动范十足，亦有着不错的辨识度。尺寸方面，智界S7长宽高分别为4971mm/1963mm/1474mm，轴距达到了2905mm。
而出自华为HI模式下的阿维塔12则是由长安，华为，宁德时代三巨头联合打造的首款轿车。设计上采用了“未来美学”的设计理念,设计语言出挑,曲率式LED灯组、悬浮感的车身和饱满圆润的车尾带来了很强的视觉冲击力,辨识度极强,科幻效果拉满。全新的晖金车色也采用了变色龙效应车漆,有着渐变的效果,视觉上流光溢彩,美轮美奂。该车型的车身尺寸分别为5020mm/1999mm/1460mm，轴距达到了3020mm。虽说智界S7在车身尺寸上存在劣势，但两台车都属于中大型轿车，满足日常家用都以足够。
内饰方面，阿维塔12同样延续了外观的科幻风格，35.4寸4K远端屏、15.6寸中控屏幕科技感十足。前排双零重力座椅和后排双一米大空间,以及nappa真皮的包裹,也让它的豪华感和乘坐舒适度更高。而智界S7方面则配备了12.3英寸仪表屏和15.6英寸中控屏，采用了较为常规的设计思路，内饰用料上没有阿维塔12豪华，走的是实用性路线。
在智能化配置方面，两车均搭载了华为鸿蒙座舱4.0系统以及ADS 2.0高阶智能辅助驾驶系统。其中，阿维塔12全系标配了包含三颗激光雷达在内的29个高精智驾传感器。智界S7除了入门款之外，另外几个版本均搭载了一颗激光雷达。在智能辅助驾驶方面，目前阿维塔旗下的阿维塔11与阿维塔12均升级到了无图化智驾版本，其车型的智驾还创下了吉尼斯世界记录。而智界S7则会在后续进行无图化智驾功能升级，智驾表现还有待验证。
总的来看，这两款华系轿车“双子星”都有着很高的配置以及竞争力。一个是各种华为科技加身，稳重实用；一个是配置拉满，智能舒适豪华。对于这两款车型，消费者只需根据自己的喜好和需求进行选择即可，相信无论是哪一款，都能给您带来更加智能的出行体验。
