最近一段时间，汽车圈里迎来不少大佬走入直播间，就连原本露面不多的制造型企业高管长城汽车董事长魏建军也加入了直播大军。4月18日下午，小米SU7的雷军连线长城汽车董事长魏建军，两人一起隔空开聊智驾，两个直播间粉丝也与两位大佬现场互动，气氛活跃。
在流量转销量压力之下，自带IP的公司创始人、董事长等高管，如果愿意走入直播间与用户互动，不仅能以个人魅力提升品牌形象，对公司来说无疑也是最大的免费流量。4月15日，长城汽车董事长魏建军直播亲测无图全场景NOA智驾，在河北保定完成了16.6公里智驾测试。魏建军表示，未来他将增加直播频率。
从现场直播看氛围还是比较好的，车辆识别的精度和整体完成率也不错，有些路口的行人、横穿马路自行车、左转右转弯地面无标识线等都做到了避让和通行。可以说，城市NOA已经来了。
车圈儿老板卷直播的背后，是流量为王的时代，没有流量注定没有销量，酒好也怕巷子深。在传统车圈儿，车企几乎不直接接触消费者，车企的高管深居简出，车辆的营销多为第三方公司代理。当时汽车处于卖方市场，只要车子造出来基本上可以实现“躺赚”，也无需费心琢磨消费者动向。但现在新车款式爆发，买方市场之下，最终就看谁家KOL能让消费者产生购买冲动。
与请代言人、投放广告等博取流量的方式比，高管变身KOL无疑是带流量最便宜的方式，不仅省下一笔不菲的代言费，而且翻车、调性不对的概率也大幅降低。魏建军亲自参与这次直播测试，也能看得出长城对自身实力的信心和对用户体验的追求。今年新能源车企不仅卷价格，还拼智驾，期待后续长城的城市NOA也能火速出圈。进一步来说，长城汽车敢于直面公众，直播测试全场景NOA挑战高难度路况，向外界展现了行业较高的智驾水准。
“太拼了！全民直播时代，年过六十照样要直播搬砖。”有网友如此调侃最近入圈直播的车圈儿高管。除了直播测试全场景NOA挑战高难度路况，魏建军还在直播间直播过程中发万元红包，向粉丝们“投喂”泼天富贵，引得大家纷纷叫好。
#更牛的城市NOA要来了#
