别克汽车近日发布了全新别克GL8陆尊PHEV车型的官方图片，外观和世纪仿佛亲兄弟。面对如新岚图梦想家这样的强劲对手，GL8插混版似乎面临不小压力。梦想家全系搭载四驱双电机及40多度大容量电池，纯电续航高达236km，日常通勤可以做到纯电动体验；反观GL8插混版，其电池容量仅为24.4度，纯电续航仅108km，且无四驱版本选择，硬件配置差距明显。此外，基于非新能源专用平台打造的GL8混动版，车身增重现象亦难逃“油改电”嫌疑。
这款插电式混合动力MPV搭载了1.5T PHEV动力总成，据内部消息透露，全新别克GL8陆尊PHEV在其产品线中的定位将显著高于现有的GL8 ES陆尊系列，根据现有车型的价格区间推测，售价可能35w起，它究竟意欲抢占商务出行还是家用市场的高地？
其最终售价及更多详细配置信息还在卖关子，但一场关于MPV新能源王者地位争夺战的序幕正徐徐拉开。新岚图梦想家凭借原生新能源平台，在电池布局、车内空间利用等方面尽显优势，如离地间隙可调、上下车台阶贴心设计以及多达41处人性化储物空间等，均为用户提供了超越期待的舒适体验。新岚图梦想家不仅入市时间早，历经多次迭代升级，技术更为成熟可靠。近期梦想家更是祭出3万元的降价大旗，性价比进一步提升，无疑对市场抛出了一个极具诱惑力的橄榄枝。
在此背景下，对于别克GL8而言，不妨借鉴比亚迪和岚图的成功经验，深入逆向研发，强化插电混动车型的技术含金量，并审慎考虑定价策略，补足智能化领域的不足。唯有如此，才能在竞争激烈的MPV新能源市场中稳住阵脚，这场MPV新能源大战，谁将登顶王座，让我们拭目以待！
