汽车要想卖的好，除了价格之外，要有技术，有品质，有历史。奔驰宝马虽然在民用车的技术上被国产车超越，但是在赛车这个汽车行业最高点上，还是有很大优势的。奔驰宝马的用料，做工品质总体来说是可靠的。奔驰宝马的汽车历史和文化就更久远了。
雷克萨斯有啥？技术落后，品质偷工减料，安全性都不能保障，历史更是完全是丰田一手打造的，没有啥真正的积淀。毕竟丰田的历史都不够看。然后卖的还不便宜。不过还是有人买，不知道是脑子里哪根弦不对。
配置低技术老旧带来的是故障率低，因为它是真的没什么可坏的了。窄得可笑的轮胎配上约等于没有的动力，带来的是稍低一些的油耗。常年没有技术进步带来的是下一代车和上一代车基本没什么变化，再加上洗脑营销造就了保值率高的说法。
综合起来造就了日系的高销量。很多当初被忽悠买了日系车的，现在一看我靠油耗其他的也差不多，人家动力还好配置还高。保值率？凯美瑞指导价25，加价2万，27落地（不含购置税和保险），3年后卖22，宣传保值率是22/25=88%，而实际应该是22/27=81.5%；蒙迪欧指导价25，优惠4万，21万落地（不含购置税和保险），3年后卖17万，宣传保值率是17/25=68%，而实际应该是17/21=80.9%。
实际保值率只相差不到1%，更不用说当初买车少掏了6万块钱，这6万还能带来收益。更更不用说同样25指导价的凯美瑞和蒙迪欧之间巨大的动力、配置、安全、操控差距。
