众所周知，硬派越野车由于需要承担“上山、下河”用途的一种汽车演变产物，对于自身的机械素质要求无疑要比普通的家用车高不少。这便使得定性相对“娇贵”的豪华SUV，尤其是高端豪华新能源SUV，向来是被外界认定为不适合越野的车型。当然啦，要不怎么说比亚迪已经当之无愧的“国产新能源领导品牌”，凭借着深厚的新能源技术储备，不仅带来了现阶段旗下定位最高的豪华新能源SUV仰望U8，又在其基础上，延伸出了足以颠覆人们传统观念的仰望U8越野玩家版！
虽说仰望U8越野玩家版与豪华版车型的主体造型基本保持一致，但作为能让用户拥有越野专属感的车型，它的外观还是带来了不少强调越野调性的原厂改装套件的。就像它的前脸，便能选装金属竞技杠和行业TOP级别的电动绞盘。而U8越野玩家版虽然取消了激光雷达，但标配的远近红外夜视系统，实际上才是真正更能适用于野外探险时所要应对的复杂天气状况。
与此同时，在仰望U8越野玩家版的侧面，还标配了涉水喉，使其最大涉水深度达到了1400毫米。并且，它的轮眉还进行了重新设计，还配备了20英寸锻造轮辋和全地形AT胎。结合可供选装的含行李框、侧爬梯、侧工具平台等，使其侧颜的硬派视觉效果瞬间显现。值得一说的是，仰望U8越野玩家版甚至还是自带“停机坪”的SUV；其可选装的大疆无人机套件，将在车顶配备车载无人机库，让用户通过专属车机无人机控制App，便能直接通过车辆对无人机进行操控，并可实现一键起飞、智能返航、跟车伴飞、行车大片、无人机换电等功能。
而在它车内，虽然取消了激光雷达之后确实让其丧失了一部分高阶智能驾驶辅助功能，但ACC自适应巡航、ABS防抱死制动系统、防侧翻控制系统、车道偏离预警、碰撞预警等功能却仍是全系标配。况且，仰望U8越野玩家版还将全系标配行业领先的车载卫星通信方案；其支持双向语音通话、双向短消息通信、紧急呼叫、GPS/北斗定位等功能的给出，可让用户在无信号的野外也能与外界取得联系。另外，它还配备了17+1种越野模式和玩家模式、越野自定义模式，来满足从越野初级玩家再到越野“老炮”的多用性需求。
当然啦，正所谓“好马配好鞍”，仰望U8越野玩家版固然拥有颇为先进的科技化技术，但它的自身性能表现，恐怕才是真正能支撑其成为颠覆消费者传统印象的关键。毕竟，其易四方技术下四电机驱动带来的1200匹澎湃马力，足以轻松干拔登顶如44层楼高的阿拉善大V沟，并成功登顶沙漠珠峰必鲁图！而可灵活调节轮端扭矩的四轮独立驱动，加之前后两把差速锁，还能最大化提升越野脱困性。此外，比亚迪自研的云辇P智能液压车身控制系统，除了具备刚度三级可调、超高举升、超低下降、前后悬架总调节行程150mm、一键调平等功能以外，还有着比空气悬架相比，在通过性、循迹性、涉水性更优，同时具备可靠性高的优势，从而让其更适合越野场景使用。
不得不说，凭借着多项突破性的技术支撑，使得仰望U8越野玩家版不仅拥有了真正能促使外界改变对于豪华新能源SUV不能越野的固有印象，同时也算是以“将现代文明带到旷野户外”理念，来诠释汽车该如何变得更好地服务大众！那么，各位看官朋友们，仰望U8越野玩家版会是你考虑的对象吗？
