自从2018年6月份哪吒汽车品牌发布以来，迄今为止，已经过去将近6年时间。现如今新能源汽车市场发展的如火如荼，哪吒汽车未来发展的道路又会走向何方呢？
2023年哪吒汽车的销量数据出炉，全年汽车销量并没有达到预期目的。预估的25万销量，最后只卖了12.75万辆，也就堪堪达到目标的一半。比起2022年还下降了16.16%。到2024年前三个月的数据出炉之后，形势也依然不容乐观。
2024年1月份到3月份，哪吒汽车的月销量分别为1万辆、6085辆和8317辆。如果这个数据持续下去，2024年哪吒汽车的销量或许还不如2023年。
销量不断下滑的时候，哪吒汽车也在不断亏损。事实上，即便在哪吒汽车销量最好的2022年，净亏损也依然69.19亿元，如果累计三年的亏损，则达到了上百亿。
对于这惨淡的成绩，3月26日下午，周鸿祎和哪吒汽车CEO张勇在直播的时候，周鸿祎还不太客气地批评道：“你们天天就是自嗨，一点儿不考虑用户有什么用！”甚至还直言“要学学小米汽车”。
哪吒汽车在2018年刚推出的时候，销量也是十分惨淡，一年只卖了1000多辆。当然，2018年哪吒汽车推出的时候已经是下半年，销售时间比较短。
2019年大热动画电影《哪吒之魔童降世》爆火，迄今为止《哪吒之魔童降世》的票房也还是中国动画电影的票房桂冠。而哪吒汽车也借助这股东风进行了大力的宣传，的确为哪吒汽车打响了一定的知名度。
随后的几年里，哪吒汽车的销量是逐年递增的。原本大家以为哪吒汽车或许会稳中向好，真的越来越迅猛，但没想到销量居然开始下滑。
那么哪吒汽车的问题到底出在哪里？为什么会在上升阶段销量下跌？
有相关人士分析认为，是因为哪吒汽车一直没有独属于自己的核心竞争力。没有能让消费者非他们不可的品牌特点。主打的一直都是性价比标签，但对于汽车这种产品，性价比的确非常关键，但同时它又是长期消费品，所以对于汽车细节上质量的把控也要做到能满足客户预期。
虽然哪吒汽车和360集团合作，让哪吒汽车在互联网和智能硬件上表现还算不错。但是哪吒汽车的智能座舱以及智能驾驶却较为一般，整体实力甚至和蔚小理相比都还有一定差距。
还有一点非常关键的是，哪吒汽车在整个汽车圈的存在感一直都不太高，比起大佬比亚迪实力差距实在太大，华为和其他车企合作的智界和问界系列也是一出世就受到无数人的关注。
雷军的小米汽车也不必多说，也是从头到尾就不缺关注度。但是哪吒汽车虽然也进行了不小的宣传力度，但总体知名度和其他相比，的确总是差了一点。
但对于当前的局势，哪吒汽车也并没有放弃。转而开始寻求海外市场的突破，从而打破困局。比如东南亚市场，近些年来东南亚国家经济发展也非常不错，有着很广阔的汽车市场蓝海。
国内的许多汽车公司都想要打开东南亚市场，2023年3月份，哪吒汽车在泰国曼谷的生态智慧工厂奠基。以此为据点，汽车希望可以稳步占领东南亚市场。
而2024年1月份到2月份，哪吒汽车的出口销量也的确不俗，达到4516辆。在新势力车企中，出口成绩还是非常亮眼的。
无论如何，作为国内新能源汽车企业之一。如果哪吒汽车能在海外有很好的发展，还是予以衷心的祝福。希望哪吒汽车的自救之路能取得成功。
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