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进入正文前先预留一个问题，随着中大排量踏板车的不断内卷，使得它们的价格越来越便宜了，这让排量比它们小的小踏板很有压力，那么在这种市场环境下你认为110cc的踏板车还会有生存空间吗？
昨天晚上也就是4月17号五羊本田官宣了旗下新款优酷上市的信息，从官方介绍来看，该车的变化还是比较明显的，它不仅优化了外观，还升级了配置，并顺势下调了售价。
五羊本田优酷110是2021年前后推出的一款车型，它当时有两个版本，分别是鼓刹版和碟刹版，售价为8380～8780元。
而近日所推出的2024款则是老款的优化升级版，目前只有一个版本，官方售价8180元。
它的售价相较于老款有了几百块的下调，当然算上升级项目它的降幅应该会达到千元左右。
1.外观方面，将会是新旧两个版本之间最为直观的区别，虽然新款还是沿用了原来的整体轮廓和设计风格，只是在尽可能的突出它简洁质朴的一面，但是也对整个前脸做了微调，随着前转向灯与电镀装饰条的巧妙衔接，使其变得更加优雅流畅略显大气了。
当然全新色系的应用也在一定程度上提升了它的质感，也会让用户有更多的选择空间。
2.动力方面，新款优酷110所使用的还是原来的两气门单缸风冷电喷发动机，该发动机并非本田系的esp，所以账面数据会比较一般，最大功率为5.5KW，最大扭矩8.41N·m，但它的技术较为成熟，所以性能会比较稳定，满足佛系代步基本够用。
3.车身方面，新旧两个版本其实也没有什么明显区别，将继续保持原来的标准。该车整体构造比较紧凑，车身也会比较轻巧。其中车长1790mm，轴距1238mm，自重106kg，油箱容积6.4L，在同类车型中比较中规中矩。
4.配置方面，在这一板块将会是新款优酷110的高光表现，因为它相较于老款配置组合显然会更为丰富，将标配无钥匙启动和CBS刹车联动，这是上一代车型所没有的。
与此同时，它将继续沿用指针仪表，卤素光源，前碟后鼓的搭配，除此以外也会有USB充电接口，开放式储物空间，中置小挂钩，磨砂质感后扶手等实用贴心设计。
从以上的简要介绍中我们可以看到，全新一代的优酷110外观更靓丽了，配置更丰富了，并且价格还变便宜了，所以该车在一定程度上还是提升了自身竞争力。
只不过对于一款110 cc的踏板车来说，它目前的生存环境并不理想，毕竟125和150cc也在疯狂内卷，所以该车价格上没有太大的优势。
但是对于那些不急不躁注重感觉并知道想要什么的用户而言，这款优酷110还是值得考虑的，所以感兴趣的话就去近距离接触吧。
