比亚迪秦L 将会在4月份北京车展正式亮相，关于这台车相信大家光的相关参数已经看了不少，外观方面就不过多介绍了，配备上了龙脸先锋造型，看起来十分凶猛，特别是左右两侧的导流板也为轮胎周围的扰流做了非常好的空气动力学。
从车身尺寸来说，这是一台轴距达到2790mm的A+级别紧凑型轿车，其实大可算为入门级别的中型车，但是比亚迪没有这么做，目的就是除了不能抢他大哥海豹以及汉的市场之外，还有就是为了降维打击合资车市场。
动力方面，新车将会配备上DM5.0的技术，动力方面依旧会以1.5升自然吸气发动机+E-CVT无级变速箱+刀片电池组成的这样一个插电混合式动力系统。由于发动机以及电控系统的优化，满油满电的情况下或将可以突破2000公里。
虽然比亚迪对这个2000公里并没有做出正式官宣以及回应，DM5.0将会是新车的一个主要亮点。当然除此之外，秦L也一改秦PLUS DM-i的后扭力梁非独立悬架，换装了后多连杆独悬。
新车向工信部正式申报了入门车型的纯电续航为43公里的配置。这个纯电续航43公里大家可能觉得稍微有点鸡肋，但这一款配置完全可以当成hev油混动力来开，毕竟比亚迪还是比较懂老百姓的，知道很多人买秦PLUS，大概率不会频繁充电，一般只加油，把它当油混车开，所以在秦L上面提供了这样的一个入门配置。
即将在4月份正式亮相上市的秦L，预计将会在11万元左右起售。这个价格还是相当具有吸引力的。从综合素质来看的话，新车预计将会成为一款爆款车型，要知道上面有海豹DM-i，在海豹之上有汉DM-i，无论是从硬件上还是从定位上，秦L更像是一台11万左右的车型，你们觉得秦L的价格会是多少呢？
