大家都知道，轮胎与地面摩擦会产生热量，因为热胀冷缩的原因，行驶过程中轮胎温度以及气压会比停车时候更高。夏季的时候，有些车主认为气温高且路面的温度也比较高，在车辆行驶过程中，轮胎内的气压随之增大，可能会有爆胎的危险。所以一些车主会把自己的轮胎胎压稍微降低一些。
这样的做法是不对的！在夏季把减少轮胎的胎压，那么轮胎与路面的接触面积就会更大，而在行驶过程中，产生的摩擦力也会更大。轮胎与路面的摩擦力也会增加，那在行驶时轮胎的温度就会更高，从而造成爆胎等风险。汽车轮胎在使用过程中，通过“撞风”能为轮胎和刹车系统进行降温，但因为车辆胎压不足，长时间行驶后热量会一直被堆积，降低散热效果，很可能会导致车辆的轮胎爆胎或者或者是熔胎甚至轮胎脱圈等事故。
正确的胎压是多少？要根据不同的车型，以及不同的轮胎尺寸和厂家不同的设计，每一辆车对于不同尺寸的轮毂的气压要求也是不一样的。具体我们可以根据车身上贴有的轮胎胎压说明或者是车辆使用说明书上面都会对轮胎建议气压有说明，以此为标准来调整我们轮胎的气压。
即便是到了夏天，我们也不需要降低轮胎的气压，虽然在行驶过程中，胎压会随着车轮温度上升，但这都是正常现象，完全不需要担心。另外，提醒一下大家：在出游前记得要检查好轮胎的胎纹是否已经磨平，以及轮胎橡胶是否老化或有开裂等现象。
夏季检查冷却液 夏季温度高，车辆发动机和涡轮等部件都需要更好地冷却，特别是在城市内走走停，由于车辆没有足够的速度使用撞风来进行散热，所以冷却液就非常重要了。最近有朋友由于车辆冷却液渗漏、冷却液不够等问题，导致发动机过热。
