近日，马斯克宣布特斯拉将于2024年8月8日发布无人驾驶出租车（Robotaxi），此举被业内视为特斯拉All-in AI和Robotaxi的战略动作。同时，特斯拉在上海储能超级工厂有新动作，该项目计划于今年5月开工，并于2025年第一季度完成量产，特斯拉储能业务加速扩张。
相较于其他聚焦单一产品领域的企业，特斯拉颠覆性的创新技术与整合应用是其强劲的增长曲线和核心竞争力。基于大规模行驶里程、自研运算平台、巨大算力的深度布局，特斯拉FSD（全自动驾驶）技术已领先行业3-5年，加之数以亿计的里程累计规模和算力支撑，特斯拉未来在人工智能领域的优势会愈发明显。而特斯拉一如既往的高效透明的执行力，将持续扩大竞争优势。
特斯拉FSD完全自动驾驶总里程超过16亿公里，即将推出Robotaxi
对于即将推出的Robotaxi，业内人士认为，即将到来的Robotaxi或将带来下一次工业革命，在出行领域真正实现从老人机到智能手机、从传统纸媒到全媒体的跨越式颠覆。
全球知名投资银行摩根士丹利在2024年4月的研究报告中维持了对特斯拉的乐观预期，称Robotaxi的推出象征着特斯拉的商业模式向现硬核AI和机器人技术的更大转变，并预测到2030年，特斯拉移动出行业务收入将达到170亿美元，直接推动收入的增长。
Robotaxi的推出离不开特斯拉FSD（全自动驾驶）技术早已构建的核心竞争力和护城河。特斯拉的FSD自发布以来，已经实现了超过16亿公里的行驶，这一数字远超百度自动驾驶9000万公里和Google自动驾驶1亿公里里程，也远超其他公司总和——用马斯克的话说，特斯拉的ChatGPT时刻即将到来。
特斯拉将全面加大在人工智能及Robotaxi方面的投入，启动All-in自动驾驶时代。马斯克4月6日透露，今年在自动驾驶领域的累计投入将超过100亿美元。
在当前自动驾驶领域，众多FSD并非真正的全自动驾驶操作系统，而是综合各种小应用的初级集成。放眼全球，只有特斯拉集齐了大规模行驶里程、运算平台、巨大算力的三个实现FSD的关键要素。这三要素无论哪一环节都需要长期且大量的资源投入，特斯拉需要始终以透明高效的执行力，保持高速迭代、灵活协同，为迎接新的增长周期铺平道路。
理解特斯拉的每一次业务动作，可以洞悉马斯克对未来的真正布局和产业发展方向。从电动车，到储能设备，再到人工智能及机器人，特斯拉的业务版图已远超普通意义上的电动车公司，电动车只是特斯拉业务的载体，其实质是打破原有产业分工，整合电动车、储能产品、人工智能（AI）和机器人领域关键技术形成软硬件一体化闭环，用颠覆性技术解决出行和能源领域的根本性问题，形成全产业链垂直整合的创新技术综合体。
想想看，漫长的路途你只需在车里看电视、听音乐、聊天，而不需要担心周围的路况，对跑长途的车主来讲是多么幸福的事情！
那么，你对特斯拉的这波大动作是怎么看的呢？在评论区留下你的看法吧！
