4月15日，有网友发微博称，在购买小米SU7创始版汽车后不久，被自己所在公司开除。
据悉，该网友任职的公司也是一家新能源车企，其表示，公司以违反竞业协议为由将其开除，且未给予其赔偿金。
4月17日，涉事车企极越汽车法务部对单方解除该员工劳动合同的情况作出了说明。其中提到，该员工曾旷工参加小米的提车活动，带的话题“雷军给小米车主开车门”被广泛传播。
前员工：买了小米SU7后，被所在车企开除
该网友发布的微博显示，他不仅是小米SU7首批车主，还曾登上了微博热搜。
4月3日，他参加了小米汽车的提车仪式，晒出提车时与雷军的合照，并配文称“SU7是我当下的梦想之车”。主页介绍则为“全国首批SU7车主，雷总开过车门的男人”。
值得一提的是，当时微博话题“雷军给小米车主开车门”曾登上过热搜。
几天后，自己被公司人力部门谈话，公司以违反竞业协议为由将其开除，且未给予其赔偿金。
截至4月17日下午，该网友共发了17条微博，绝大部分与小米SU7相关。
4月16日下午，该网友发文《为什么我不买极越01》，将极越与小米进行了一番比较，再次表达了自己对小米的喜爱。
在该网友的评论区，有网友指出，该男子所任职的单位就是极越汽车。
车企回应：被开除员工上班时间宣传小米，旷工提车
4月17日中午，极越汽车法务部回应了单方面解除该员工的情况说明。
说明称，该员工姓姚，原来是极越汽车用户发展部门员工。“极越汽车并非因姚某某购买某米汽车而予以开除”，并讲述了事实全貌。
原文如下：
首先，姚某某身为用户发展部门负责社交媒体/私域运营岗位工作人员，自2024年年初以来，以个人名义在包括微博、B站、小红书、抖音、懂车帝、视频号等在内的多个社交媒体注册账号
“大姚Tok”，持续为某米品牌进行车友群运营，长期宣发、且只宣发某米品牌车型相关内容，已具备自媒体属性，与其所在岗位职责直接冲突，严重违反职业道德和不竞争义务。
其次，根据姚某某上述社交媒体账号的宣发时间戳显示，其宣发行为多次发生在正常的工作时间内。换言之，姚某某系在上班时间从事上述与公司事务无关、且明显有悖于其本职工作职责和职业道德的行为。
更甚者，公司记录显示，姚某某还存在多次无故旷工行为，特别是，姚某某于4月3日旷工前往北京参加某米汽车的提车仪式，并以“雷总给我开车门”为题在上述社交媒体平台进行传播，并被多个媒体公开报道。
公司认为，姚某某的上述种种行为，已经严重违反了公司的劳动纪律和制度，公司单方解除其劳动合同，于法有据，亦合情合理。
此外，公司还注意到，姚某某在被解除劳动合同后，以“大姚Tok”账号在多个社交媒体平台发布“因为买了某米车企开除我”等不实信息，并主动联系各种媒体账号扩散等行为，已经严重损害公司对外形象和声誉。公司对此已经予以取证，并保留进一步追究的权利。
该说明强调，极越汽车从未禁止员工购买其他品牌车型。
潇湘晨报综合
