不得不承认，在专业级的越野车领域里，丰田普拉多仍旧是不可逾越的鸿沟，当然，品牌是一方面，更重要的是硬实力的体现！但这是放在十年前，如今，在国产专业级SUV满地跑的时代，属于普拉多的优势也是逐渐消退，比如最近几年，长城的一系列车型就让我们看到国产专业级SUV崛起的希望，而我们今天带来的这款车，其实完全可以对标普拉多，它就是哈弗“新猛龙”，相比初代，新车多了六大核心技术，或许在性能表现上稍有差距，但把价格放在里面，那么这款车的优势就瞬间凸显出来！
新“猛龙”的外观虽说保持不变，但每一处的设计依旧能够禁得住推敲！车头完全是之欧力士的风格，三组闭合状的装饰带组成了它的格栅，两侧内嵌式的炮眼大灯确实代入感十足。前包围方面也是简单粗暴，几乎没有看到任何装饰性的元素！小花注意到机盖两侧采用了一种隆起式的造型设计，同样能体现出它的力量感！尺寸上，新“猛龙”的长宽高分别为4800mm、1950mm、1843mm，尺寸相比上代产品略有提升！
我们再看看看它的侧面表现，其实从图中能够看到，原厂就提供车顶平台+侧爬梯，并选用更大尺寸轮胎，进一步提升通过性。而且新车还升级了侧挂包，包括顶部的扰流板也都出现在了配置当中。当然这也只是此次升级的一部分！新车尾部依旧带来一种路虎卫士的感觉，比如宽体式的车身，双竖排的尾灯等等，不能说完全一致，但80%的效果还是能够呈现的，后包围就没有太多可介绍的地方了！
进入内饰，其实一句话就可以概括，那就是“大道至简，新品味，无需多言”，相比上代车型，内饰反倒做了简化，当然主体的结构还是保持了不变。但是新增了黑米内饰，简约舒适，更多年轻化选择，满足用户多元化需求。而在材质上，整个内饰采用新型低结品PP材料，在确保性能的同时，内饰的质感得到了质的提升。而在智能化系统上，全车共搭载了26个智能传感影、5个毫米波雷达、1个ADAS摄像头、4个环视摄像头、4个侧视摄像头以及12个超声波备达，匹配上L2+级辅助驾驶功能，更是给你带来全时段、全天候，提供主动式行车安全防护！单就这组配置，在整个专业级SUV领域里，哈弗的“新猛龙”绝对算是天花板了！
动力方面，新车依旧会搭载Hi4智能电混四驱，1.5T发动机的热效率更是高达41.5%，而它的最大功率123kW，最大扭矩243N·m；配备19.09kWh和27.54kWh两种规格的磷酸铁锂电池，低续航版NEDC纯电续航102km，高续航版NEDC纯电续航145km。结合四驱系统以及25°的接近角、32°的离去角、20.1°的纵向通过角，整个通过性也是大大提升。再结合价格，你们还认为普拉多香吗？
