就目前全世界的汽车发展趋势上看，以纯电为首新能源汽车已经是成为了世界的主流，单从近10年的纯电车发展的速度就能够得出结论，未来的汽车市场一定是新能源汽车的天花，而其中“纯电”将会逐占据大部分市场份额！而作为全球汽车的大佬“丰田”来讲并不认同，特别是丰田的掌门人“章男”，更是表现出了对全面电动化的抵触情绪，并且此番言论还获得了包括铃木、五十铃、雅马哈、本田和马自达等多家日系车企的支持。然而这一言论就在刚刚被彻底“打碎了”！“章男”也被啪啪打脸，看来这回是真的知道什么叫做“大势所趋”了！
来自丰田最新的消息，旗下的高端系列，也就是我们熟悉的雷克萨斯已经正式宣布，品牌将会在2035年全面转型为纯电品牌，简单来讲，那就是在2035年前后将会停售所有混动车。这一举动与此前“章男”的言论完全背道而驰，估计连他自己也都没想到，此次打脸来的是如此的快！而伴随这一转型，未来雷克萨斯车辆架构将从根本上发生变革，从所得到的消息上看，那就是采用生产技术的全新模块化车身结构，整合全新的车辆软件操作系统。在智能与实用性上全面拉满，当然，对于此言论小花也是非常赞同的，所以从这点上看，还是能看到丰田的前瞻性。
根据丰田的计划，将会在2030年之前，会投入多达350亿美元来用于纯电动汽车的技术研发，届时会推出30款纯电动汽车，意味着在接下来的几年中，丰田汽车将会在纯电化方面投入更多。当然看起比较“宏伟壮大”，但如果对比我们国产新能源来讲，其实优势就没那么明显，毕竟相对来讲丰田的起步较晚，所以在从纯电的技术层面上，或者是电池的技术上来讲，我们自主品牌的优势十分明显，因此，丰田走了步“险棋”，至于未来到底会怎么样，实在没办法去判断，小花只能祝它好运了！
当然，如果丰田能在新能源汽车里延伸出来另一条“战线”，那就是另一番景象了，比如在氢能汽车的研发和发展，相比较电池车，这可是丰田实打实的强项，而且在未来的运用上，氢能汽车的优势可是电车所无法比拟的！所以现在是丰田的选择时间，至于怎么选，也只有丰田自己知道了！
