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欧美合资车在国内畅销无阻，燃油车时代，几乎就是欧美以及日系车当道，即便当前大力发展新能源，美国的特斯拉也在国内大受欢迎。
而中国新能源汽车想要进入欧美市场，却处处受到排挤。然而中国厂商改换赛道，国内有颇多槽点的电动三轮车在欧美市场卖爆了，中国新能源打不进的欧美市场，为什么电动“三蹦子”火了。
中国“三蹦子”爆火欧美市场
当中国新能源汽车在欧洲市场大卖时，欧盟来了个反补贴调查。在美国市场，若美企选择中国厂商的电池，就无法获得最高7500美元的补贴。美国商务部部长雷蒙多甚至污蔑中国新能源汽车会将数据传回国内。
欧美越是这般，越证明中国新能源汽车走对了。对方竞争不过，才会耍这种手段。不过和新能源汽车情况不同的是，中国“三蹦子”在欧美市场大火。三蹦子也就是中国大街小巷常见的电动三轮车，国内司空见惯的电动三轮车，在国外却成了稀罕物。
无数海外博主在短视频平台上发布体验中国电动三轮车的视频，还有中国女婿给老外岳父送了个电动小三轮，深受岳父的喜爱，拿到电动三轮车后迫不及待体验一番。
还有来自贵州的小伙发现了这块商机，在美国做起来销售国产电动三轮车的生意，日进斗金。除了个人的销售，企业方面也接住了这泼天富贵。一家名为台州立马车业集团有限公司的浙江企业，今年第一季度出货量5000台。
在为期4天的EICMA 2023展会上，中国电动三轮车企业累计获得了超2000万美元的订单。看得出来，中国三蹦子已经在海外畅销无阻，崛起之势就像当年欧美车企进入中国市场一样，轻而易举打开市场大门。
“三蹦子”为何这么受欢迎
三蹦子其实不是什么高端产品，和市面上的四轮汽车比起来，三蹦子的核心技术有很大的贡献程度。甚至普通企业随便开个厂子，花个一两年时间就能造出来。可就是这种“低端产品”却顺利打开了西方市场的大门。
其实消费产品没有高低贵贱之分，只要能抓住市场需求，一样能创造巨大的价值潜力。而三蹦子之所以在国外受到欢迎，就是因为抓住西方市场的需求，满足欧美消费者的胃口。
在美国乡下，最常见的车型就是皮卡车，皮实耐造，前面载人，后面载货，干农活非常方便。但皮卡车的缺点就是体型过于大了，乡间小路不可能畅通无阻。
而三蹦子就不一样了，能走人的地方基本都能走，不仅结合了皮卡车的优点，还十分轻便，操作起来也没有难度。
三蹦子在国外还有很大的市场空间，这是价值上百亿甚至上千亿的市场蓝海，希望国产厂商能抓住机会，走出一条“通天大道”。
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