蔚来 ET7 150 度电池包实测成绩出炉: 三条路线均超 1000 公里

IT之家2024-04-17 09:33:29  213

IT之家4月17日消息,4月16日,2024款蔚来ET7&量产版150kWh电池包续航实测结束。搭载150度电池包的2024款ET7在三条不同的高速公路线路上进行了测试,均轻松突破了1000公里的续航里程。

首条线路是从上海到厦门,即使遇到了橙色暴雨这样的不利天气,ET7仍然实现了1046公里的续航里程,百公里综合能耗为13.3度,NOP+辅助驾驶的里程占比达到了37.6%。

第二条线路是从昆明到湛江,这条线路利用了海拔的优势,最终实现了1070公里的续航里程,百公里综合能耗降至12.7度,NOP+辅助驾驶的里程占比高达70.7%。

第三条线路是从北京到合肥,这是ET7首次进行的全方位长途续航测试,最终行驶了1062公里,百公里综合能耗为13.0度,NOP+辅助驾驶里程占比为40.3%。

综合这三次测试,可以看出,即使在高速公路这样的实际驾驶场景中,搭载150度电池包的ET7的续航里程也能稳定超过1000公里。此外IT之家注意到,NOP+高阶辅助驾驶系统的使用能显著降低百公里综合能耗,进一步提升车辆的续航性能。

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最新回复(20)
  • 全球车评2024-04-18 01:10
    引用20
    不是宁德时代的
  • 安电看娱乐2024-04-17 23:47
    引用19
    1000公里的距离,你平均时速能达到120公里?
  • 梅丝露欧美2024-04-17 18:39
    引用18
    你用电车跑高速看看,低于17的的电耗,我倒立拉斯,这个实测,就不是跑高速的,除非他们开着低速跑,这样不是害人吗?
  • 凤梨不装罐头2024-04-17 17:45
    引用17
    你不看的吗,人家专跑高速的
  • 初一是只猫2024-04-17 16:35
    引用16
    不是说了吗?三条路线:1.上海到厦门,2.昆明到湛江,3.北京到合肥
  • 券包2024-04-17 15:22
    引用15
    时速80吗?
  • 拉萨姜哥2024-04-17 14:44
    引用14
    以我开了3年电车跑滴滴20万公里来判断,这个实测耗电大概:速度80-90,不开空调,基本是城市快环路线或者国道,红绿灯少
  • 口袋音乐2024-04-17 13:49
    引用13
    电车温度15度正常不激烈驾驶13度电百公里左右差不多有的多点有的少点 温度每降10度续航少一大截 零下十五度能剩一半续航就不错了 新的半固态电池不清楚没开过
  • 梦岚聊影剧综2024-04-17 13:09
    引用12
    三电都是别人的,什么地方是自己的啊?
  • 帕托二世2024-04-17 12:46
    引用11
    还有个52寸的U型锁[大笑]
  • 青藤门中客2024-04-17 12:43
    引用10
    三元锂电池防水防尘,隔热也做得好,不愧是宁德时代的技术
  • 雅旋聊影剧综2024-04-17 12:09
    引用9
    速度不是120的都是大忽悠
  • 小飒说球2024-04-17 12:06
    引用8
    这两年就打你的脸
  • 娱星先锋谷2024-04-17 11:50
    引用7
    兄弟是个明白人[呲牙笑],没有完整数据谁知道今天怎么样
  • 军情速探猿2024-04-17 11:45
    引用6
    利用海拔优势的意思是一路下坡呗?
  • 吴不言文不语2024-04-17 11:45
    引用5
    等你买到手了,又可以破1000的记录
  • 精神分裂喵2024-04-17 11:44
    引用4
    可以装发电机发电,给电池充电吗
  • 小米儿2024-04-17 11:42
    引用3
    第一,载重多少(坐了几个人,装了多少公斤物品),第二,空调多少度,音乐广播导航开了吗?第三,天气温度多少?零度下能跑多少?第四,车速多少?上高速跑110—120能跑多少公里?
  • 勇清辰儿2024-04-17 11:41
    引用2
    不说均速都是耍流氓
  • 鹏哥!!2024-04-17 11:39
    引用1
    冬季来东北哈尔滨测试一下吧