长城汽车经过这么多年的经营，已经具备了一定的实力，尤其是俄罗斯等国家，对于中国的汽车需求也是非常大的。“复活”哈弗H3，完全有能力，满足外国消费者对 SUV的需求。
据悉，新一代哈弗H3将在国外上市，所以H3将成为国际车型，至于国产车型（哈弗酷狗）是否更名，还需要等哈弗官方正式公布，所有的媒体报导都只是推测。
尾部的设计显得有些沉重，顶部有笔直的尾翼，彰显着运动感，狭小挡风玻璃让它看起来更加的显眼，宽大尾门中间还镶嵌着大大的 LOGO，为提升品牌辨识度，两侧纵置的尾灯不仅面积很大，且延伸到车身侧面，在点亮后的辨识度很出众。
内饰方面，新车采用双色搭配的风格，搭配上嵌入式的液晶仪表盘和中央悬浮的大屏幕，为新车增添了几分未来感，大面积熏黑色涂装更是增添了几分个性，采用与坦克系列相似的三幅式多功能方向盘及机械挡把设计，使得操作感很出色。
动力方面，哈弗酷狗有1.5 T低配版，1.5 T高配版，全系标配7速湿双离合变速器。竞品方面，哈弗酷狗旗下的竞争对手包括：捷途大圣，捷途旅行，以及比亚迪宋 PLUS。
哈弗酷狗上市以来，一直处于低迷状态，2023年的总销量不足2000台，而新一代哈弗H3要想赶超哈弗，就得展现出比哈弗更强的竞争力，才有可能在市场上立足。
另外，虽然哈弗H3目前还没有任何新能源车上市的传闻，但国产 SUV市场正迅速转向新能源化，紧凑级插混型 SUV的价格都被压到了十万左右，哈弗酷狗虽然也有十万左右的折扣，但相对于新能源车来说，其用车成本更高，同时还受到限行和限行等政策的影响，未来的发展并不是很乐观。
对于长城而言，哈弗是一个非常重要的车型，哈弗H3如果专注于海外，或许会有一定的成就，但是，在国内的销售情况，却是需要注意的。新一代哈弗H3能否做出成绩，也要看看这款产品到底有多大的卖点。
