根据预测，到2030年，雷克萨斯和丰田品牌在全球范围内销售的纯电动汽车将达到350万辆。为了实现全品牌电动化，在2035年前，雷克萨斯将不再推出包括插电式混合动力汽车在内的任何混动车型。
雷克萨斯正在转型为一个纯粹的电动汽车品牌，并计划采用先进的生产技术和全新模块化车身结构来满足客户需求。同时，他们还整合了全新的车辆软件操作系统，以提供更好的驾驶体验。
为了应对未来市场和政策带来的挑战，丰田将在未来十年内投入4万亿日元（约合350亿美元）用于研发纯电动汽车。他们预计会推出30款新车型。
雷克萨斯计划在未来几年内推出一系列概念纯电新车，包括电动超跑、电动大型三排座SUV、4门轿跑车、5门ShootingBrake跨界SUV以及双门四座敞篷车等。预计他们的下一代首款电动车将在2026年上市，这款新车将会注重空气动力学设计和轻量化设计，并可能采用新一代高性能锂离子电池。
尽管丰田在混合动力和燃料电池技术方面拥有优势，但随着市场和政策的压力日益增加，丰田章男也开始考虑向电动车领域发展。他虽然对电动车持保留态度，但也需要适应市场和政策的变化，在未来投资更多资源到纯电动领域以保持竞争力。
