豪华品牌电车价格“大跳水”早已不是什么新鲜事，但随着汽车价格战的不断升级，它们的降价幅度也在不断提升。就拿奥迪e-tron这款车来说，它定位中大型SUV，官方指导价为54.68-64.88万，目前终端市场优惠力度极大。
以上海地区为例，奥迪e-tron的顶配车型（2021款 50 quattro 尊享型）优惠力度达到了28.55万元，如今的裸车价只需要36.33万元。今天我们就以这个配置车型为例，聊一聊优惠后是否值得入手。
首先是这台车的设计，它的外观有着很明显的家族化特征，前脸配备了大尺寸多边形的中网格栅，内部加入了竖状的镀铬饰条填充点缀，整体看上去十分大气。大灯组造型犀利，搭配前包围以及底部三段式的进气口设计，更加突出运动感。它的整体造型样式是比较符合国人消费者审美需求的。
来到侧面，奥迪e-tron整体的轮廓比较饱满敦实，分段式的车身腰线以及车门上外凸式筋线造型，让侧面看上去更有力量感。另外侧窗沿边也加入了镀铬装饰条点缀修饰，搭配五幅式的运动轮毂以及靓色刹车卡钳，提升运动感和精致感。尺寸方面，整车长宽高分别为4901/1935/1640mm,轴距为2928mm。
内饰方面，整个内饰造型是比较有科技感的类型，中控台为环抱式风格，微微像驾驶者方向倾斜。配备有12.3英寸的嵌入式液晶仪表以及10.1英寸中控大屏，另外在中控大屏的下方还有一块8.6英寸触控屏，三屏联动更加彰显科技感。值得一提的是，车内使用了大量的真皮材质包覆，加上翻毛皮的运用，整体看上去十分高档和豪华。
配置部分，作为顶配车型，基本上能想到的配置都已经配齐了，这里主要讲讲它的一些亮点配置，比如一整套的L2级驾驶辅助功能、空气悬架、悬架软硬高低可调、矩阵式LED大灯、16扬声器品牌音响等等，能够满足更加高阶配置需求的消费者。
悬挂部分采用的是前五连杆+后多连杆独立式悬架组合，能够为车辆提供足够的支撑性和稳定性。高速以及过弯状态下，车身侧倾更小，不易造成车内乘客晕车，进一步提升车辆的行驶质感。
动力部分，奥迪e-tron全系都是双电机+四驱的动力配置，电机最大功率为230千瓦，最大扭矩为540牛·米。与之匹配的为单速变速箱。电池方面是容量为96.7千瓦时三元锂电池组，NEDC续航里程为465km。同时还支持快充，快充时间为0.67小时。
日常驾驶动力比较充沛，双电机响应很快，即便是高速状态下，它的中后段动力输出依旧很强劲，空气悬架以及可变悬架的加入，能够根据实时路况调整不同的悬架软硬高低，确保更好的舒适性表现。加上整车的静谧性做得比较出色，整体行驶品质比较出色。
总结：对于指导价高达64.88万元的奥迪中大型SUV来说，确实有很多人看到价格望而却步，但是如今优惠到了36.33万元，这个价格就很有诱惑力了，空间大，开出去又很有面子，又是豪华品牌，感兴趣的小伙伴不妨去线下咨询和了解下吧。
