停车时是先挂P档还是先拉手刹？
马达：自动挡停车的时候先拉手刹，先挂P挡都可以，但是有些情况是需要先拉手刹的。很多朋友就担心，先挂P挡会不会损坏变速箱，其实是没什么影响的。但是，在坡道上停车的话，还是先拉手刹比较好。因为坡道是斜的，停在上面，重力的分力会让车辆有移动的趋势。那么挂上P挡之后，P挡的驻车机构就需要提供更大的制动力。这样棘爪和驻车棘轮的啮合会更加用力。土话就是说，吃上劲了。就算之后再拉手刹，手刹也是起不到作用了，棘爪和棘轮上这股劲也不会变小了。
冷车打方向有异响怎么回事？
马达：如果是转动方向盘时出现的异响，首先检查转向助力油的液位是否正常，助力油液位过低或是助力泵工作不良会造成在打方向时出现异响。
其次，这个异响还可能与减震器压力轴承有关，压力轴承的损坏与操作手法有很大关系。在今后的驾驶中应当注意以下几点：
1、避免原地转动方向盘，尽量在车辆移动之后再打方向。
2、当车辆停稳之后，应当将方向盘回到正中位置，避免悬挂系统和轮胎承受负荷。
3、需要调头的时候，尽量避免将方向盘打到死点的位置。
在使用当中，尽可能避免这些错误的驾驶方法，这样就可以延长压力轴承的使用寿命了。
加油老跳枪怎么回事？
马达：加油跳枪与否跟环境的温度、汽油的品质和油枪本身的原因等都有关系，当然这些都是加油站的自身因素。而汽车本身也存在一定的原因，换句话说就是故障。在修车的过程中经常有车主来检查加油时为什么会跳枪，其实原因很简单就是碳罐堵塞造成。碳罐的主要作用是利用活性炭吸附汽油蒸汽回收利用（避免汽油蒸汽直接排入大气），缓解油箱内部压力。一旦碳罐堵塞就会导致在加油时油箱内部压力过大，导致油枪提前跳枪。如果不对碳罐进行疏通，跳枪这种现象就不会消失。所以当你发现加油时油枪频繁跳枪，应该去修理厂检查一下是不是碳罐的问题。
全驱和后驱电动汽车，有啥区别？
马达：后轮驱动方式主要有传统后驱动、电机－驱动桥组合驱动、电机－变速器一体化后驱动、轮边电机后驱动、轮毂电机后驱动布置形式等。电动汽车的后轮驱动方式适合中高级电动轿车和各种类型电动客货车。
由于前后轮分工明确，前轮负责转弯，而后轮负责驱动，汽车的操纵性很好，行驶的平顺性比较完美。传统汽车后驱形式会占据车的乘坐空间，而对于电动汽车不存在这样的问题，但考虑到只需要给后置电机供电就能解决，节省了很多空间，电机的体积相对于发动机小了很多。当然后驱也有缺点，比如在雪地行驶容易推头失向等，但考虑到电动汽车在经常下雪的地域电池电量消耗过快，续航太短，造成这些地域的销量普遍不高，这也就不是问题。
电动汽车的全驱系统不同于传统四驱系统，传统的燃油车只有一个发动机，需要分动箱和传动轴分配动力，而对于电动全驱，一个驱动电机就是一个动力源，常见的布置形式就是前后双电机和插电混动的单电机+传动轴。电动全驱是公路过弯极限最高的传动方式，操作性能优于后驱，相比于后驱，需要配备更多更复杂的电控系统，结构形式也比较复杂；配备同等容量的电池，后驱的续航要优于全驱的电动汽车，但在瞬时间爆发的动力方面，还是全驱更劲暴，比如百公里加速，全驱优于后驱。电动全驱能使整车达到性能最佳化，是未来电动汽车的发展方向之一。
太阳纹怎么处理？
马达：第一种办法是使用划痕蜡。我们先将车辆清洗干净，当车辆洗干净之后，我们可以将车辆停放至一个没有太阳光直射以及无风的环境中，比如说地下停车场。然后我们可以使用涂抹了划痕蜡的毛巾对有太阳纹的地方进行来回擦拭，当擦拭完毕之后，再用干毛巾进行擦拭，这样就可以擦亮车身了。第二种办法则是使用牙膏。如果车身划痕很轻微，那么使用牙膏就足够了。我们可以将牙膏涂抹在毛巾上，接着在车身有太阳纹的地方进行打圈擦拭，擦拭时间在三分钟左右，擦拭完毕之后将牙膏擦干净就可以了。
如果说以上两种办法还是没办法清除太阳纹，那么我们就需要去4S店或者是专业的汽车美容店做处理了。我们可以采用重新打蜡的方式进行修补，只要打蜡方式正确得当，那么就有办法遮盖住太阳纹。我们还可以采用抛光的方式清除太阳纹，但是一辆车在其使用寿命内最多只能承受七次抛光，而且车漆越抛越少，所以抛光这种方式得慎用。
轮胎一般选哪个牌子好些？
马达：选择轮胎就和选车子一样，没有最好的，只有最适合自己的。轮胎的特性主要分静音、舒适、操控、排水、耐磨、刹车等等，而这些特性并不能做到每个都很好，要么某个方面很强，但是其他就会弱一些，要么都还行，但是却没有哪一项是最好的，正所谓有舍有得。
比如你喜欢静音、舒适的感觉，可以看看米其林系列的轮胎，但是操控、耐磨方面可能就比其他稍微弱一些。
再比如你想操控、运动，倍耐力也是不错的选择，不过静音方面就得放弃一点。
当然这些都是一些主打某一方面的，价格自然也不会低，属于第一梯队的轮胎品牌。
其实该怎么选择轮胎，首先自己先考虑下轮胎的预算，在预算范围内再根据自己实际的需求来进行挑选。
