华为系销量周报(4.8-4.14), 问界M7销量连续4周下滑, M9交付量喜人

具体到各个车型销量

本周问界M9销量达到2639辆，超过问界M7，连续两周超过理想L9，问鼎国产50万级汽车销冠。

4月初，余承东曾言希望问界M9本月交付量可以达到1.5万，现在时间过半，问界M9的4月累计交付量达到3525辆，不及目标1/3，恐难实现余总的目标。

问界M7本周连续4周销量环比下滑，周销仅2132辆，至于销量下滑原因，华为并没有相关说明。

距离问界新M7发布半年之际，工信部发布了2024年新款M7的一些细节，整体变化不大。新的问界M7改款能否带动M7销量，让我拭目以待。

智界S7本周销量同样出现下滑，周交付880辆，余承东在自己的头条号中宣布，智界S7开启海量交付，并且宣布重大促销计划。

对于一款刚刚开始批量交付的新车品牌，如此大的促销肯定会背刺之前的消费者，但是了感谢首批选择智界S7的忠实用户，华为为4月11日前下订和已提车的用户准备了价值3000元的MagLink平板套装和10000元现金感恩红包。

智界S7如今虽然开启交付，但是在这个价格段面临的竞争格外激烈，有特斯拉Model3、小米SU7、智己L6、阿维塔12等

其他车系销量过低见表格

另外，4月15日工信部发布了华为享界S9的一些细节，从工信部公布的数据看，享界S9的电池达到97.6度电，超过小米SU7，但是CLTC续航略微少于小米SU7.相信从整车质量上可以看出，享界S9将会是一款功能相当完备的车，定价恐不会低于30万。