下周就是2024北京车展了，在车展前的4月15号，工信部公布了最新一期新车名录，相比起我们前段时间曾经做过的那次新车汇总，这次的新车们显然每个都来者不善，每个都是狠角色，其中还不乏一些重磅车型或是战略级车型。
在接下来的文字里，我们挑选了几款在这次申报中出现的轿车，为大家做一次简单的汇总，你接下来所看到的的这些新车，要么会出现在北京车展上，要么会在展后不久发布。
腾势Z9 GT
可能大家对这车还有点陌生，这么跟大家说吧，这就是“腾势版帕拉梅拉”，这就是腾势整个品牌至今为止最高端的车，也是除了整个比亚迪系里面，除了仰望车系之外黑科技最多的车型之一。
它其实是一台猎装车，所以它既有着轿车的低重心，也有着媲美旅行车的载物空间，尺寸5180×1990×1500/1480mm，轴距3125mm，属于中大型轿车，而且看轴距数据已经接近大型车了。动力方面，搭载三电机系统，710千瓦（965马力），还有无数的黑科技加持，预计会在北京车展正式首发，到时这车到底有多少黑科技，就等我们的现场报道就好了。
哪吒S猎装车
看名字就知道这车的身份，除了大家在图中所看到的，车尾部线条的明显不同之外，这车绝大多数参数和轿车版哪吒S是一样的。车身尺寸4980×1980×1480mm，轴距2980mm，除了高度比轿车更高一些之外，另外所有参数都和轿车版没区别。
动力上也和轿车版一致，有增程和纯电两个版本，增程版是1.5L+电机，纯电版有单电机和双电机版可选。虽然新车还没公布具体的续航参数，但考虑到猎装车这种车型在整车风阻系数上和轿车差别并不大，因此大家直接参考轿车版的续航参数就好。同时配置上也和轿车版一致。
奇瑞风云A8远航版
这台车其实相比起现售的风云A8来说，整体上没有什么区别，无论是动力、配置等参数都一样，在外观上区别于现款风云A8最明显的识别特征在于它的封闭式前脸，尽管从工信部拍摄的“无修图真实照”看起来颇有点网约车的感觉，但风云A8远航版其实是一台很有产品力的车。
但风云A8远航版实际上已经在3月30号正式上市，售价10.99万元起，我们并不清楚这款新车和已经上市的A8远航版有什么区别，从外观照来看，这可能是A8远航版的，面对出行市场的特殊版本车型，定价可能比10.99万的风云A8远航版更低一些。
上汽大众帕萨特Pro
先开门见山地跟大家说，这款最终定名为帕萨特Pro的车，就是第九代帕萨特（B9）。上汽大众今年有两台超级重磅车，一台是新一代途观，定名途观L Pro，另一台是B9帕萨特，上面就是它的官方名字。
根据我们之前在途观L Pro的沟通会上了解到的信息，帕萨特Pro也会对智能座舱和智驾能力做大幅度升级，新一代途观首发了大疆的纯视觉方案，帕萨特可能会上大疆最顶级的智驾系统。同时多屏幕，顶级车机芯片这些也必不可少。而且根据上汽大众方面的消息，上汽大众的B9帕萨特，是引进的欧版帕萨特，而隔壁的迈腾引进的是美版帕萨特。总而言之，B9帕萨特将会是今年上汽大众最重要的新车之一。
凯翼轩度EV
凯翼轩度其实并不是一款新车，但那是一款燃油轿车，这款新车和燃油版在外观上最大的区别在于，新车换装了封闭式前脸，车尾LOGO位置也加了个EV字眼。新车无论从长宽高还是轴距上都和燃油版完全一致，搭载的电池容量未知，但电机功率120千瓦（160马力）。
这款车实际上是燃油版的油改电版本，你可能会觉得，在国内新能源车如此内卷的大势下，凯翼为什么还要推出这种油改电车，但凯翼其实也没什么好办法，在如今这种市场竞争的马太效应下，像凯翼这种车企实际上已经被边缘化了，因此还能看到凯翼推出新车，别管那是不是油改电，也已经不容易了。
后记
本次公布的轿车其实不算多，在这些新车里我们能很明显地看到，既有像腾势Z9，9代帕萨特这种超重磅新车，也有哪吒S猎装车这种原有车型序列里的扩充产品，也有像轩度EV这样的无奈之作。
总的来说我们能很明显地看到，今年北京车展上，SUV车型仍然是重中之重，但面对接下来的车市第一波热潮，我们还是非常期待的。
