日前，美国再次就打压中国半导体施压盟友，其中就包括不许德国光学企业将一些关键部件出口给中国。而在此之前，美国代表团已经在访问德国期间向后者提出了这一要求。
观察发现，美国再次向德企施压的时间，正值德国总理朔尔茨率领豪华经济代表团访华前夕，且该代表团中还有美国点名的德企高管。由此看来，美方此举，大概率就是为了破坏朔尔茨的访华氛围。不过，从结果来看，美国显然要失望了。
据新华社报道，朔尔茨16日在北京与中方最高层会面时承诺，德国愿与中国加强关系。至于如何加强，按照朔尔茨的说法，德国将基于自由贸易的基础，同中国深化各领域的对话和合作。而自由贸易，刚好就是我们过去曾多次提醒德国和欧盟的。
在此之前，欧盟曾打着“去风险”的旗号屡屡对包括中国电动汽车在内的产品出手。不可否认，欧盟针对中国产品的一些做法，确实在一定程度上受到美国的影响。但实际上，这也是欧盟保护主义的一种体现。比如他们指责中国电动汽车所谓压低价格，其实就是为了保护本土企业。然而对于中国产品在成本等方面客观存在的优势，他们却只字不提。
不过，当着中方最高层的面，朔尔茨已经明确表示，德国反对保护主义和对立对抗。此番表态或许就代表，德国今后将站在更加务实的角度与中国互利共赢。而在访问上海期间，舒尔茨便公开表示欢迎中国汽车。我们可以理解为，这就是朔尔茨为践行承诺迈出的关键一步。
当然，诚如德国媒体所说，朔尔茨这次来中国，有一个很重要的目的便是为了了解中国经济的真实情况。所以在访问北京之前，朔尔茨先去了重庆和上海。前者位于中国曾经经济相对欠发达的西南地区，而后者则是属于中国经济高度发达的地区。那么，经过对两地的一个对比，朔尔茨就能在很大程度上对中国经济的整体发展情况拥有更加直观的了解。
很显然，在朔尔茨亲自了解了中国经济的真实情况后，他对于跟中国在各个领域加强合作自然信心满满。
事实上，还有一个细节可以看出，朔尔茨此次率团来中国是带着诚意的，那就是舒尔茨没有带着德国外长和经济部长这两位来自德国绿党的政要。德国绿党一向在对华态度上表现得格外强硬，比如德国外长贝尔伯克去年便在访华期间公然就台海等问题大放厥词。可以预见，如果贝尔伯克等人此次随团访华，他们大概率将会发出一些杂音。而朔尔茨的做法，等同于就是提前将这些杂音扼杀在摇篮。
可以看到，朔尔茨从一开始便是准备充分。从这个角度去看，德国政府迟迟没有回应美国的施压，很可能就是为了确保朔尔茨此行能够拿到想要的成果。一方面，中德2023年超过两千五百亿欧元的贸易业摆在那里，且德国对华投资去年再次创纪录，高达将近120亿欧元。德国没理由因小失大，限制德企与中国合作。另一方面，朔尔茨还能借着与中国加强经济联系，以展示其不惜得罪美国也要保护本国企业的一面。而这将有助于朔尔茨博得德国选民的好感，以及对外证明其实自己是拥有全球地位的。
而且，作为欧洲最大的经济体，德国在欧盟内部的领导地位是不可替代的。这样一来，随着德国的对华风向开始转变，中国和欧盟的发展，也算是拥有了更大的机会。尤其随着德国带头对美说不，此前在对华合作上处处受到美国限制的荷兰和意大利等国，不排除也会基于自身利益积极响应。
存在不确定因素的地方可能就在于，不管是德国还是其他欧盟国家，他们始终无法完全不受美国影响在对华关系上做出独立判断。那么，倘若美国今后扩大对德国施压，朔尔茨的对华态度，未必不会又发生变化。
所以，倘若朔尔茨真的希望跟中国加强关系，除了口头上的友好表态外，还应更多拿行动说话。否则，光是靠经贸合作，中德将很难维持稳定关系。
