提到SUV，哈弗是无论如何都绕不过去的一个选择，别看现在只做SUV的车企有很多，但在SUV领域，最有话语权的还得是哈弗，被誉为中国SUV的领导者。
多年来，哈弗在SUV市场推出了一款又一款经典车型，从早些年的“H”系列，到现在的“狗”系列和“龙”系列，都进一步对SUV市场进行了细分，满足了更多人的购车需求。随着市场环境变化和车市内卷的加剧，哈弗在推出新车的同时，也没忘了对现有车型进行升级换代，这不，全新一代哈弗H8也即将到来了。
命运多舛的哈弗H8
提到哈弗H8，大多数人可能并不熟悉，毕竟在哈弗“H”系列车型中，既有哈弗H6这样的销量担当，也有哈弗H9这样在硬派越野市场的标杆产品，更有哈弗H2这样的亲民SUV，反倒是哈弗H8一直以来都默默无闻。
早在哈弗H8上市的时候，就已经经历了多起风波。2013年，哈弗H8在广州车展上首次亮相，其超过20万元的售价引起了外界的高度关注。因为在当时那个环境，国产车想要卖到20万元以上简直是天方夜谭，这也让国产品牌是否该冲破20万元天花板成为了当时的热门话题。
而当时的国产车之所以无法在更高端的市场站稳脚跟，背后的根本原因就是品质得不到保障，哈弗H8同样如此，首次亮相后就经历了长达两年的“疗伤期”，最终经历了多轮“回炉重造”上市，也没能打消外界对哈弗H8的质疑。最终，哈弗H9成为了长城冲击高端市场的排头兵。
其实，从哈弗H8的经历就不难看出，失败只是在预料之中，加上后续推出的哈弗H9市场表现太好，从而让外界都遗忘了哈弗H8的存在。对于哈弗H8来说，想要在当下重归市场，就必须带来令人眼前一亮的改变。
全新哈弗H8渲染图曝光，四种风格选择
去年，哈弗带来了全新H5以及全新一代哈弗H9，无论是车型定位还是设计风格，都有了脱胎换骨的改变，特别是全新哈弗H5，直接从一辆紧凑型SUV变成了追求大空间的全尺寸SUV，且顶配车型售价也才15万元出头，带来了全新面貌。
同样，上文提到了哈弗H8也即将迎来巨变。从网上曝光的渲染图来看，全新哈弗H8共有四种风格的外观设计，且均走的是硬派越野风格，相比现款车型，不仅在设计上更符合潮流，也更契合哈弗H8高端的定位。
具体来看，第一个版本的设计风格较为接近全新一代哈弗H9，整体造型规整，采用了传统的梯字型中网，并融入了一些圆润的设计元素。第二个版本在车轱辘看来，借鉴了新款宝马X7的设计元素，特别是前进气格栅的设计，这不就是宝马经典的“双肾式”进气格栅吗？
第三版总体来看与第一版区别不大，只是在部分设计细节上有所改变，并不影响整车的视觉观感。倒是第四版渲染图风格则有了明显变化，虽然少了些许硬派风格，但多了几分城市SUV的精致感。
虽然这些渲染图并非官方版本，但也足以让外界对全新哈弗H8的到来充满期待。至于全新哈弗H8的内饰设计和动力信息，目前还无从揭晓，但可以猜测的是，以当下汽车市场的发展趋势来看，全新哈弗H8或也将推出纯燃油和插电混动两种选择。
以长城汽车目前在动力系统可拿出的技术来看，全新哈弗H8燃油版车型大概率会采用2.0T发动机，但也不排除高配车型搭载3.0T V6引擎的可能性。至于插电混动版车型，长城自研的Hi4智能电混四驱肯定没得跑了。
虽然哈弗H8和哈弗H9都是中大型SUV，但哈弗对两款车型的市场定位并不相同，哈弗H9更多的还是针对硬派越野市场，而哈弗H8更多的还是城市SUV的属性。考虑到全新普拉多已经在逐渐淡化自身越野标签，更加偏向城市SUV属性，全新哈弗H8到来后势必会与全新一代哈弗H9一起，在城市SUV和硬派越野车两大领域对普拉多进行围剿。
写在最后：
相比普拉多而言，全新哈弗H8的优势还是在性价比和豪华体验上，同时在Hi4智能电混四驱系统的加持下，还能让全新哈弗H8有更出色的经济性，顺带还能与汉兰达掰掰手腕。就目前来看，在20万元这一价格区间中，可以选择的中大型SUV产品并不多，这也让我们对全新哈弗H8有了更多期待。
