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近日，小米SU7设计获得保时捷认可的消息，引起了网友广泛关注，保时捷中国区总裁柯时迈接受媒体采访，在谈到“保时米”时，他表示“对于小米SU7和保时捷的相似之处，或许是好的设计总是心有灵犀。”赞美之情?溢于言表?，很多?网友?直呼?保时捷?高情商?，短短?几句话?就?将?抄袭?美化?了?！
与此同时，华为也有大动作，余承东宣布华为P系列正式升级为华为Pura，然而网友却质疑其又在玩“文字游戏”，引发了网友的广泛讨论和嘲讽。
据了解，小米SU7的设计理念与保时捷的经典设计语言不谋而合，这一事实不仅证明了小米在设计创新上的实力，更是对其国际化视野的肯定。保时捷作为世界知名汽车品牌，其对于设计的要求和挑剔程度可想而知。小米SU7能够在众多设计中脱颖而出，获得保时捷的认可，无疑是对其设计团队辛勤付出的最好回报。
很多网友嘲笑小米SU7就是抄袭保时捷的设计，这次保时捷高层亲自为小米SU7代言，被很多网友称赞高情商！同样，雷军也在发布会上表示，小米SU7只要敢跟保时捷比就已经赢了，比他个五年十年，小米SU7一定能超越保时捷，我相信这也不是一句空话了！
而与之形成鲜明对比的是，华为宣布将P系列升级为Pura，余承东解释道“Pura”意味着“纯粹”，将扛起高端、极致、极简、纯粹的大旗，为用户带来美学设计的产品。然而，不少网友质疑改名不就是玩文字游戏嘛，有什么科技含量呢？
近年来，华为在智能科技领域的发展有目共睹，但在智能汽车领域，其似乎更热衷于玩“文字游戏”。从“智能驾驶”到“智能网联”，再到“智能座舱”，华为不断推出新概念，但在实际产品落地方面却显得略显迟滞。这种重概念轻实践的做法，让不少网友对其在智能汽车领域的实力产生了质疑。
有网友戏称：“华为遥遥领先，只是领先在玩文字游戏上。”虽然这句话带有调侃的意味，但也反映出了公众对于华为在智能汽车领域实际进展的期待和关切。毕竟，在智能汽车这个重资产、高风险的领域，只有真正将技术转化为产品，才能赢得市场和消费者的认可。
总的来说，小米SU7获得保时捷认可，不仅是对其设计实力的肯定，更是对其国际化发展战略的积极回应。而华为的“文字游戏”，或许能够吸引一时的眼球，但要想真正赢得市场和消费者的认可，还需要拿出更多具有实际竞争力的产品和技术。
