法拉利488 Challenge Evo是一款令人瞩目的现代意大利赛车，这款赛车配备了源自488 GTB的中置3.9升双涡轮增压V8发动机，通过先进的七速双离合‘F1 DCT’自动变速箱和拨片换挡系统，向后轮传递约679马力的强劲动力。
Evo版本在2020年推出，对原有的488 Challenge进行了全面升级，进一步提升了性能、操控性和驾驶者的反馈。这款备受追捧的车型引入了多项改进，包括全新设计的前保险杠和分流器，可以增强下压力和降低空气阻力，重新设计的后扩散器和更大、位置更优化的后翼，以及全新的悬挂系统和更新的电子设备。
此外，法拉利的‘Slide Slip Control’（SSC）系统也升级至新版，前刹车盘经过重新设计，后刹车尺寸加大，发动机经过改良，包括重新调校和更换新的钛合金连杆。
外观方面，这款车型采用白色底漆加上哑光紫色，两侧装饰着象征意大利国旗的红绿色条纹，再加上亮白色点缀和赞助商的贴花。
内饰方面，仪表板采用黑色Alcantara材质，黑色碳纤维座椅，碳纤维门板和饰条，以及定制的碳纤维中控台，彰显了赛车的专业与精致。
车辆搭载19英寸中锁Y型辐条合金轮毂，轮毂采用亮黑色涂装并点缀红色装饰，银色刹车卡钳和碳陶瓷刹车盘，另外还配备了倍耐力赛车专用轮胎。文中这辆车一直由法拉利赛车队精心呵护，且在法拉利挑战赛中屡获佳绩，多次站上领奖台。
此外，车辆还配备了快拆式后备箱和发动机盖销钉，前后拖钩，气动升降系统，后部LED雨灯，Perspex侧窗和后窗，快拆式碳纤维方向盘，带按钮控制的全车笼，Sabelt六点式安全带，定制中控台，带按钮和开关的空调系统，可切换ABS，Racelogic VBOX摄像系统，碳纤维多功能显示屏，碳纤维数字仪表盘，带LED换挡指示灯的倒车摄像头，以及滑动式窗户通风口。
这款法拉利488 Challenge Evo无疑是一款集专注性和卓越性能于一身的现代意大利赛车。它以大胆的紫色和白色涂装亮相，配备了众多性能、空气动力学和操控升级的配置。无论是作为赛车主题收藏，还是作为专业赛车队的参赛使用，这款赛车都将是一个不错的选择。
