外观方面，新车与海外版车型保持了一致，新车的前脸采用了倒梯形的进气格栅设计，格栅内部辅以黑色的中网进行修饰，两侧的大灯与格栅相连接，大灯的造型更为锐利，内部的灯带也是十分的精致。引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感，凹陷的雾灯区周边采用了l形的镀铬饰条进行勾勒，下方的进气口采用了梯形的结构，内部采用了黑色的中网设计，看上去还是非常动感时尚的。
新车的内饰设计更加的简洁，中控台的设计相对简单，悬浮式的大屏式中控台更加的时尚，三幅式多功能方向盘的设计更加的有稳重性，车门内侧的线条也更加的饱满，换挡杆区域的设计也更加厚实，车门内侧的设计也是有着较为强烈的科技感的，新车的尺寸为4615×1887×1630毫米，轴距为2711毫米。
冒险家的车长4612mm，车身宽度达到了1887mm，轴距2711mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，冒险家的轴距排在41位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。冒险家2.0T四驱尊耀版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，冒险家的后备箱容积排在4位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
林肯冒险家搭载2.0涡轮增压发动机（混合喷射）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在18-25万SUV车型中排在24位。
冒险家的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解冒险家，那么我们根据历史上购买过冒险家的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对冒险家最满意的是它的车内很舒服，另外科技配置管用、颜值高也都是大家喜欢它的点。
