4月11日华为鸿蒙生态春季沟通会上，余承东表示智界S7将开启海量交付。不仅如此，奇瑞也表示，智界S7实现一分钟下线一台车。
首先能肯定的是智界S7的交付速度肯定会大幅提升。这一速度的背后是奇瑞与华为深度合作的成果，体现了两家公司在智能制造和质量控制方面的领先地位。
奇瑞华为成立智界事业部，不仅智界有世界上最先进的产线，而且每一辆车子出厂都会经过上万次的精密检测，速度和质量并行，一定会为智界S7带来更好的反响！
其实在余总承诺之前，智界S7就已经大规模交付了一批，之后的车主也不用为等车焦虑了，智界S7做到下单即排产都不是问题。如今新能源市场竞争越来越激烈，智界S7此举不仅促进了自身的有利发展，在市场上获得更好的表现，而且对于整个市场来说也是一种良好的引导，有实力有品质才能发展。
有些网友之前喜欢调笑智界S7月销不过2000。但其实并非智界卖不动，而是产能跟不上。产能跟不上的原因有很多，一方面是新的厂区还没建成，另一方面奇瑞一开始也不太配合华为，两方在争夺主导权，所以奇瑞方面把产能更多地偏向了自己主导的星纪元。
但星纪元的拉胯让奇瑞意识到，在新能源车这块，自己确实离不开华为。前几天奇瑞领导发言，给华为大吹了一通彩虹屁，说明双方现在也进入到蜜月期了，后期必然会有一个很大的产能爬坡。
