近日，一组全新AMG车型的路试谍照在网络上曝光。虽然很多媒体猜测这辆车可能是纯电版的AMGGT，但我个人觉得这个名称的可信度并不高，因为这辆在路试的AMG车型它全部都是新的设计。
最重要的是，它是基于AMG全新电动平台AMG.EA打造。说到这个平台，大家会想到什么？是不是广州车展期间亮相过的VisionOne-Eleven。没错，这辆在路试的全新AMG车型大概率会搭载YASA电机。
YASA电机主打的就是小而强，它采用了双转子+单定子的结构，加上定子中拥有独立的油冷回路，这也就使得它能够持续输出最大功率。就此来判断，这辆全新AMG车型或许将配备2-4台YASAS电机，并且它的动力输出可能会超过千匹马力。
除此之外，在这辆全新AMG车型上还会采用更薄的电池组，据悉它的能量密度将提高40%，以此拥有更好的车内空间和续航表现。不过需要注意的是，AMG车型讲续航，那好像有点不切实际了，它的主要任务就是快、又快又持久，那就足够了。
另外一点需要指出的是，兄弟们比较熟悉使用了YASAS电机的车型，也就是法拉利SF90、科尼赛克Regera。而他们都是混动车型。所以目前市面上好像还没有只搭载YASAS电机的纯电动车型，那么它的耐用性究竟如何呢？我们暂时还不知道。
不过，这辆搭载YASAS电机的全新AMG车型目前正在瑞典的冰湖上进行测试，测试气温大约是零下25℃，并且它也将去到全球各地进行下一步路测。所以耐用性方面，我们完全可以相信AMG。
