华为上海青浦研发中心开始招聘办公楼的保洁员，有图有真相！
青浦华为研发中心办公楼保洁员招聘
之前，笔者看到某招聘网站上，华为面向该研发中心招聘研发工程师，职位涉及到大模型算法工程师、推荐搜索算法工程师、华为实习生、AI应用工程师等。
大模型算法工程师
而现在开始招聘保洁员，说明研发中心启用的日子已经越来越近。
华为青浦研发中心，预计入驻35000名研发人员，而相关的服务人员也是不可缺少的，例如，保洁员，看似没有什么技术含量，却是必不可少的后勤支撑人员。
按照官宣，研发中心是今年6月启用，即便以6月最后一天6月30日来算，也只余下2个半月时间了，时间相当紧张。
有一点值得关注的是，还没有启用的华为青浦研发中心也在争抢AI人才，有图有真相，各位看官请看下图！
高级AI工程师
笔者相信，除了保洁员外，例如，食堂的厨师和传菜阿姨等职位也会进行招聘，还有小火车的司机等。
据悉，整个华为上海研究所的员工都会到青浦金泽镇西岑社区办公，估计也会有部分服务人员过来，但不可避免可能会有部分服务员工离职。
毕竟从浦东金桥到青浦金泽西岑可不近，有家庭的那些人员或许会离职，这类服务人员大多是外包，和研发人员的合同是不同的。
试想2个多月后，华为上海青浦研发中心正式启用，100多栋办公楼同时入驻员工办公，将是多么热闹的场景。
类似于保洁、楼管这类的员工，大多会在青浦金泽本地或是附近的苏州汾湖高新区招聘，从某种程度上，也是拉动了周边的就业。
这些职业不算是高薪，但对于服务整个华为研发中心是必不可少的。
目前，上海市青浦区金泽镇整个镇只有几万的常住人口，而到了6月到12月，将陆续增加3万左右的高薪研发人员，对周边区域的带动将是巨大的。
不过值得一提的是，华为研发中心周边并没有太高档的消费场所，而高等级的酒店也几乎没有，只有在临近的苏州黎里镇（汾湖高新区）和青浦朱家角镇有高等级酒店。
相信等华为研发中心启用后，附近肯定会陆续新建高等级酒店，其实，这不是猜测，在西岑科创中心的规划中，就规划了高等级酒店。
整个西岑科创中心西片区的总投资就高达500亿元，比东片区华为研发中心（120亿元到160亿元）的投资高很多。
西岑科创园区
与东片区的华为研发中心不同，西片区的业态比较全面，不仅有研发办公用地、商业用地，也有住宅，还有西岑文化中心、西岑体育中心以及学校等配套。
复旦大学青浦校区，也有四分之一规划落在西岑科创中心内。
复旦大学
2020年9月27日，华为青浦研发中心正式开工。
开工当日报道
到今年6月启用，用了不到四年的时间，蓝图和施工图已经变成实实在在的建筑。
一切才刚刚开始，为了配套华为研发中心，上海启动了上海地铁17号线西延伸工程，将在今年底开通。
这意味着华为青浦研发中心启用半年后，为华为配套的地铁站西岑站将启用。
而在华为公司大约20公里外，高铁苏州南站，也将在今年年底启用。
高铁苏州南站
届时，苏州南站有望开通直达华为研发中心的公交快线。
交通方面，除了上海地铁17号线西延伸，还有在建的上海市域铁路示范区线。
该线与地铁17号线在西岑站形成换乘，也就是说直接服务华为的轨交线有两条。
除了上海示范区线，水乡旅游线也在建设中，目前，苏州南站水乡线预埋工程已经完工。
水乡线会从苏州南站直达水乡客厅站，因为水乡线与上海示范区线是互联互通的，因此从苏州南站可直达西岑站（华为站）。
沪苏嘉城际线水乡客厅站
未来，华为员工如果去要湖州、杭州、安徽芜湖、合肥等城市出差，可先从西岑站乘坐沪苏嘉城际铁路（上海示范区线+水乡旅游线江苏段+嘉善至西塘线）到苏州南站，然后乘坐高铁抵达目的地。
这比从虹桥站出发要方便很多，重要的是不走回头路。
华为到了虹桥站，再乘坐高铁去杭州等地，是走了回头路。
不过，水乡旅游线江苏段除了苏州南站预埋工程外，并没有什么进展，的确让人忧心，不免让人怀疑沪苏嘉城际线全线能否能按照计划竣工。
其中的上海示范区线的竣工时间已经提前到2026年底，比原本宣布的2028年底足足提前了两年。
嘉善至西塘线或许能赶上上海示范区线的进度，可水乡旅游线江苏段，还没有全线开工。
江苏的进度在三地中是最慢的，江苏如果要与上海、浙江同步启用，至少要修建苏州南站到水乡客厅站这一区间，也不是太长，中间估计会设一站。
随着时间的推移，一切谜团都会揭晓，例如，水乡旅游线的正式开工时间，虽然水乡线先行段（苏州南站预埋工程）已经完成，全线开工的日子还是未知数。
华为上海青浦研发中心的启用，将彻底改变上海青浦的发展格局，也为周边的浙江嘉善县和苏州市吴江区带来无穷的机遇。
尤其是苏州汾湖高新区和浙江嘉善西塘镇，本身拥有不错的资源，在华为的带动下，在区域发展会更上新台阶。
汾湖元荡湖畔
苏州汾湖高新区（黎里镇）作为一个镇，将拥有四条轨道交通，分别是两条高铁（沪苏湖高铁和通苏嘉甬高铁）、一条城际线（水乡旅游线）、一条地铁（苏州地铁10号线）。
2024年底开通的是沪苏湖高铁；通苏嘉甬高铁全面建设中，最快2027年开通；至于水乡旅游线，才完成苏州南站预埋工程。
而苏州地铁10号线还没有获批，有望纳入到长三角一体化交通规划中获批，即便今年底能获批，等到建成也得五年后。
因此，苏州南站短期内只有沪苏湖高铁一条线，言归正传，苏州南站也算是华为研发中心的交通配套。
华为上海青浦研发中心6月启用后，对当地纳税的贡献将猛增，目前，华为已在青浦纳税多年，这还是在研发中心没有启用的情况下。
华为青浦研发中心
华为青浦研发中心所在的西岑科创中心，将打造世界级的科创中心，这可不是吹出来的，华为只是其中一部分。
华为落户后，其上下游配套企业也会闻风而来，这些公司将被安置在已经启动开发的西岑科创园区中。
华为从来都是孤军奋战，而是和伙伴一起在前进。
可以预见青浦研发中心启用后，每年，由华为发起或与华为有关的会议少说也有上百场，带来的人流量将相当巨大，拉动金泽镇的酒店服务业等行业大步向前。
而现实是华为附近三公里没有像样的旅馆和酒店，毕竟这里原本只是一个很普通甚至是平庸的江南小镇，没有那么多的住宿和商旅需求。
而现在因为华为的落户和启用而彻底改变，除了商业住宿，旅游观光带来的人流量也是很可观，可参考华为松山湖园区的现状。
华为拉开了青浦镇金泽镇大开发的序幕，而长三角示范区先行启动区的建设，则为金泽的发展再添一把火。
距离华为研发中心不到十公里，正在建设三线合一的水乡客厅站，这座站点一旦建成，也会为金泽镇带来源源不断的客流。
叠加长三角示范区（长三角一体化）国家战略和华为世界级研发中心双重机遇的上海金泽镇，真的是被泼天富贵给砸中，正应了那句话：“三十年河东，三十年河西”。
金泽镇为了今天的辉煌，已经默默坚守了六十多年，这份坚守值得尊敬。
