我国豪掷50亿美元, 接手美国抛弃的废油田, 如今是亏还是赚?

地理微世界2024-04-11 15:33:43  124

在哈萨克斯坦境内有一座大型油田,堪称近年来发现的最大油田之一,但这一油田却被美国等一众西方国家接连抛弃,他们纷纷表示,这是一座没有任何开发价值的废弃油田,然而就是这样一个人人唾弃的油田,却被我国以50亿美元的价格接手,美西方国家甚至等着看我们的笑话,那么,这块油田如今发展的怎样了?究竟是亏还是赚?

一波三折的卡沙甘油田项目

哈萨克斯坦是中亚地区最大国家,国土面积高达272.49万平方公里,同时也是世界上面积最大的内陆国,该国境内矿产资源十分丰富,尤其是油气资源,已探明石油储量高达140亿吨,其中大部分都分布在里海沿岸地区,而该国境内的卡沙甘油田,便是21世纪以来,发现的最大油田之一,该油田地处里海北部,哈萨克斯坦古老城市阿特劳附近,阿特劳始建于1640年,地处乌拉尔河至里海河口处,面积约600平方公里,是阿特劳州首府,因附近油气资源丰富,是哈国境内最重要的石油加工城市,阿特劳炼油厂在其国内有着举足轻重的地位,如今阿特劳则是我国一带一路倡议在哈萨克斯坦国内最西侧的发展地区。

苏联时期,哈萨克斯坦曾是苏联在中亚的最大加盟国,1988年,苏联地质学家曾在哈萨克斯坦境内首次发现了里海北岸的石油潜质,不过由于石油勘察地点处于自然条件恶劣的海域附近,当时的近海钻井技术条件十分有限,加上当时的苏联已经处于解体的边缘,国内资金严重短缺,根本无暇顾及这一油田的勘探开采问题。

直到苏联解体后,哈萨克斯坦也在1991年宣布独立,独立后的哈萨克斯坦,失去了苏联这一靠山,国内穷困潦倒,而能源产业则成为了该国唯一的发展驱动力,但本身又缺乏勘探开采能力,于是国内大部分油田都交给了外资企业,卡沙甘油田则是在2000年,由意大利油气公司勘探并命名的,该油田主要由卡沙甘、卡伊兰、卡拉姆卡斯、以及阿克托德四个油气区块组成,面积超3000平方公里,地质储量高达380亿桶,可开采储量达70至90亿桶,预计未来日产量将达到150万桶,是自1968年美国阿拉斯加发现“普鲁特赫本”油田后,30多年里,全球发现的最大油田,一时间,卡沙甘油田迅速成为了国际争抢的焦点。

但是根据实地勘探,多家公司表示,卡沙甘油田的开采环境及其恶劣,据推测要想成功获取原油,至少需要再海上钻下240口油井,超30个自动钻井中心,还有多个技术运行装置等配套设施,且据专家推测,受自然条件限制,在开发过程中,还要应对风暴、结冰、爆管等各种不确定性,这其中不仅是技术问题,还需要投入大量的资金,一时间,卡沙甘油田的开采举步维艰。

于是西方各国决定联合开发该油田,还成立了联合公司,其中包括意大利、英国、美国、挪威、俄罗斯等多家能源巨头公司,起初,哈萨克斯坦作为东道主,还尚且持有该油田14.28%的股份,但由于自身能力十分有限,无法持续投入,于是将仅有的股份,也出售给了美国和日本石油公司。

然而即便是多家外资企业成立了联合公司,也未能成功开发该油田,甚至英国、挪威等公司都纷纷选择了退出。

直到2003年,卡沙甘油田依然没有任何开采迹象,英国的BG集团也选择了退出,与此同时,这一油田引起了我国的注意,并提出了购买意向,但受当时国际环境影响,西方十分排斥中企加入,通用石油便利用优先认股权优势,联合其他企业,将英国企业抛售的股权进行了平分。2005年,原本已经失去油田所有股权的哈萨克斯坦,则买下了BG集团剩下的8.33%的股权,又恢复了股东的身份。但我国却因此与卡沙甘油田失之交臂,不过十年后,这一事件又有了新的反转。

中国买下哈萨克斯坦废弃油田

由于卡沙甘油田面临的巨大技术难题,以及在设备材料等开发成本方面的增长,该油田的试采启动时间一再推迟,开发费用也从原来的570亿美元,激增至1360亿美元,数十年里不但一无所获,投入的资金还越来越高,在此期间,卡沙甘油田还因环境污染等问题被接连叫停,2012年,哈萨克斯坦还因环保问题向油田联合公司罚款500万美元,加上哈萨克斯坦国内对石油开采的法律修订,导致各大企业越发顾虑重重。

2013年,就在该油田准备重新试采之际,美国企业眼看见不到希望,于是决定将手里的股份转手卖给印度,多年来,将一切看在眼里的哈萨克斯坦更是心急如焚,于是利用股东身份,截下了美国企业的7.14%股权,转手将这部分股权以50亿美元的价格卖给了我国中石油。

就在美西方坐等看笑话时,这一油田拖延数十年后,竟然在中国加入后的短短几天,便正式开启石油生产,然而仅仅两周,便因天燃气泄漏被迫叫停,恢复后,同年十月又出现了天燃气泄漏情况,在此情况下,油田的陆地尤其管道不得不进行重新更换,可见开发过程的艰难程度,那么,这样一个被美西方都无法招架的废弃油田,我国接手后,真的能回本吗?

卡沙甘油田开采现状

卡沙甘油田的开采难度显而易见,但对于相继建设了三峡大坝、港珠澳大桥等世界级高难度基建的我国来说,要想攻克并不是什么难题,我国结合当地有限的条件,因地制宜制定了一套新开发方案,并建设了躲避风暴的大坝、拓宽加深航道等。2016年9月,油田正式进入生产阶段,同年10月,卡沙甘油田进行了首次原油出口,出口量达到26500吨,仅一年,年产便达到了890万吨,截止到2021年,油田原油出口量已经突破1500万吨大关,且目前仍在连年增长,2023年,哈萨克斯坦表示,卡沙甘油田生产潜力每年可达7500万吨。

而哈萨克斯坦也成为我国最重要的能源贸易伙伴,2023年,中哈石油交易额同比增长7.5%。且为了方便卡沙甘等里海油田的运输能力,加强中哈的贸易关系,我国还与哈萨克斯坦合作建设了一条中哈原油管道,该管道西以阿特劳为起点,东至阿拉山口进入我国新疆,全长超2800公里,年输油能力高达2000 万吨,随着一带一路倡议的不断推进,该管道也被誉为“丝绸之路第一管道”。

可见我国开发卡沙甘油田,建设油气管道,收获的不只是资源保障和经济收益,同时也加强了中哈关系,从而为我国打开了中亚、南亚、甚至是欧洲的重要市场,并进一步提升了国际地位和话语权。

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