在新疆霍尔果斯海关，一列列满载汽车、机电产品、服装的中欧班列有序通关，将“中国制造”运向中亚、欧洲市场；在宁波舟山港，一艘艘装满原油、矿物建材、铁矿石的国际货轮繁忙装卸，一季度每天的装卸量超360万吨；在江苏禄口机场，一趟趟搭载小家电、日用品、服装、玩具、装饰品等跨境电商货物的洲际航班，联通起中国和国际市场……
一幅幅生动的图景，是中国一季度外贸实现有力开局的缩影。一季度，中国进出口规模再上新台阶，历史同期首次突破10万亿元，增速创6个季度以来新高。具体来看，新动能蓄势聚力，跨境电商进出口同比增长9.6%；贸易结构持续优化，电脑及其零部件、汽车、船舶等机电产品分别同比增长8.6%、21.7%、113.1%；主体活力竞相迸发，民营企业保持两位数增长，国有企业进出口规模达到历史同期最高值……
面对深刻变化的国际环境，今年以来，中国持续推进高水平对外开放，加强国际贸易合作，并以一系列外贸支持政策推动培育外贸新动能、提升贸易便利水平。与此同时，广大外贸企业奋力进取、开拓创新，打开新局面。数据显示，一季度，有进出口实绩的外贸企业数量同比增加8.8%，其中民营企业数量增加10.4%。
持续回升向好的宏观经济环境也为中国外贸向好提供了有力支撑。近期高盛、花旗等金融机构纷纷上调中国增长预期。亚洲开发银行行长浅川雅嗣表示，中国扎实的增长是亚太地区增长的主要贡献者，预计中国经济在2024年将有一个非常稳定的增长轨迹。
作为连续7年保持货物贸易第一大国地位的国家，中国始终将贸易作为推动经济发展的重要动力之一，为世界经济增长提供强劲动力。近期，WTO发布的数据显示，2023年中国出口国际市场份额达14.2%，连续15年保持全球第一，表明依托产供链配套集成优势和持续创新能力，中国各类优质产品深受国际市场欢迎。同时，中国进口国际市场份额达10.6%，连续15年保持全球第二，中国充分超大规模市场优势作用，带动世界经济增长。
当前，地缘政治局势紧张、贸易保护主义盛行等挑战依然存在，但也要看到，全球贸易正呈现出趋稳改善的迹象，近日WTO预测2024年全球货物贸易量会增长2.6%，联合国贸发会的最新报告也认为，全球货物贸易趋于乐观。根据海关贸易景气调查结果，3月份反映出口、进口订单增加的企业比重均较上月明显提升。近期出炉的中国制造业采购经理指数（PMI）、物流业景气指数、中小企业发展指数等均释放出中国经济向好的信号。相信随着中国经济运行持续回升、外贸支持政策加速落地，外贸发展的积极因素有望持续累加，推动中国二季度进出口继续“质升量稳”、为全球经济复苏作出更大贡献。（央广网评论员冀文超）
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