终于到了真正发挥到时刻了，迟到的智界产能上升：可以实现一分钟交付一辆的生产水平！
不怕卖不出就怕造不出来，华为造车改名鸿蒙智选，现在全球造车真正可怕的对手终于要开始发力了，前期被嘲讽多大声，后期就有多想哭。
现在华为造车终于露出真面目，比如造SUV就交给赛力斯问界，造轿车就交给奇瑞智界，造商务车交给北汽享界，造MPV交给江淮傲界。
对比其它厂家所有车型自己造，华为是所有车型都瞄准高端市场，然后分开给各大厂家负责打造，同时又自己监督，而且所有核心技术和部件又能通用，并且华为参与电池技术研发，如此一来四界的品质和性能都是华为级的产品，后期四界自己的独立产品也将拥有更高的竞争力，这种超级竞争力的培养是其它厂家很难对比的。
尤其解决了工艺产能问题，作为鸿蒙家族的四界在物联网生态里都是直接原生匹配，这个优势可是独家优势，一下子把国外芯片厂家搞懵圈了：
因为华为从自研芯片到造车上路一条龙基本全包了，这种高度参与的产品打造能力简直完美！
智驾已经开始进入市场快一年了，也就是说大家正在慢慢接触和了解，并且对比，而随着时间推移就会开始对各家智驾体验逐渐形成了解：
什么是真无图，什么是假无图，什么是高精地图，什么是不限路自由智驾，什么是特定路段智驾，这些都会越来越清晰，而不是厂家说什么就是什么，吹得天花乱坠然后小字解说的套路不管用了。
