三名消息人士日前告诉路透社，俄罗斯请求哈萨克斯坦建立10万吨汽油的紧急储备，以便准备随时供应给俄罗斯，双方已经达成了建立相关储备的协议。
消息人士指出，乌克兰无人机近段时间对俄罗斯炼油厂的频繁袭击，是俄罗斯向托卡耶夫政府求援，请求哈萨克斯坦建立汽油储备的主要原因。
【消息人士称，俄罗斯要求哈萨克斯坦建立10万吨汽油的紧急储备】
截至目前，对于这个由路透社放出的消息，俄方未予置评，而哈方则表示“尚未收到俄方的此类请求”。
在辨别这一消息的真假前，我们需要先搞清楚一个基本的情况——俄罗斯虽然是产油大国，也是炼油大国，但自去年年初开始，俄罗斯就长期面临汽油供应短缺的问题，汽油价格的涨幅超过50%，远超同期通货膨胀的水平。
刚开始的时候，俄罗斯政府发现问题在于“灰色出口”，由于俄罗斯汽油批发价低于国际价格，一些独立贸易商大量从俄罗斯国内购买汽油并以高价倒卖到国外。
去年7月，俄罗斯开始限制汽油产品的出口，实施严格的配额制度，但市场反应平淡，汽油价格依然居高不下；9月，俄罗斯干脆“一刀切”，禁止大部分汽油产品的出口。
【去年9月，俄罗斯干脆“一刀切”，禁止大部分汽油产品的出口】
实施全面禁令后，俄罗斯国内的汽油价格的确降了下来，11月，俄罗斯政府解除了汽油出口禁令。
然而好景不长，不久之后，俄罗斯汽油价格再度快速上涨，莫斯科不得不于3月1日再度祭出禁令，禁止大部分汽油产品出口。
这次的问题并不是在于“灰色出口”，而是在于乌克兰频繁针对俄境内炼油厂发动的无人机袭击。
今年前两个月，至少有7家俄罗斯炼油厂遭遇乌克兰的无人机袭击，并承受了不同程度的损害，其中4家发生严重火灾。3月份的出口禁令发布后，又有至少5家炼油厂遭遇了乌克兰无人机的袭击。
【俄罗斯炼油厂频繁遭遇无人机袭击】
路透社指出，由于乌克兰的无人机袭击，今年第一季度，俄罗斯被迫关闭了约15%的炼油产能。而由于西方的制裁，俄罗斯想要修复这些炼油厂也比之前困难了不少。
最近的一次袭击发生在4月2日，俄罗斯鞑靼斯坦共和国的一家炼油厂因无人机袭击发生火灾，而那里距离乌克兰超过1100公里。
后来甚至有俄罗斯杜马议员认为，这架无人机不是从乌克兰起飞的，而是从中亚“西北部草原地区”起飞的，矛头直指哈萨克斯坦。这种猜疑让哈萨克斯坦方面非常紧张，赶紧澄清袭击与自己无关，相关传言都是谣言。
福无双至，祸不单行。上周在俄罗斯奥伦堡州发生的洪水，导致该地一座大型炼油厂被迫停止运营——天灾人祸，算是都赶在了一起。
【上周，俄罗斯奥伦堡州发生了规模不小的洪水】
或许有人认为，俄罗斯如此地大物博，能源极为丰富，汽油价格应该很便宜才对。然而，如果我们仔细深究，就会发现实际情况并非如此。在俄罗斯，汽油价格和原油价格无关，俄罗斯市场的汽油和柴油有自己一套独特的定价体系。
俄罗斯燃油的定价，一方面由燃油厂商根据市场行情来定，另一方面跟国家税收有关。数据显示，税费在俄罗斯汽油零售价格中的占比高达55%到60%，其中包括增值税、消费税和矿产开采税。与此同时，俄罗斯石油企业平均15%左右利润率，也远超外国公司的9.5%。
抛开价格问题不谈，仅就供应问题来讲，在禁止大部分汽油产品出口后，俄罗斯满足国内汽油市场的正常需求，应该问题不大。
另外，如果找哈萨克斯坦建立汽油储备的消息为真，托卡耶夫政府也是断然不敢承认的，因为这极有可能引发西方对哈萨克斯坦的二级制裁。即便两国私底下就此问题有所勾兑，应该也只是为了以防万一，防止最坏的情况发生。
【哈萨克斯坦总统托卡耶夫】
回到俄乌战场上，现在乌克兰的策略是清晰的，就是通过使用无人机来频繁袭扰俄罗斯的后方。无人机的造价不高，而如果能够袭击得手，则会给对方造成巨大的经济损失，而且还能使俄罗斯不得不分散一部分精力，加强对国内重点目标的保护。
乌克兰的无人机，现在主要打的目标有两个，一个是炼油厂，打击克里姆林宫的钱袋子；另一个是黑海舰队，削弱俄罗斯在黑海的海上力量。而作为报复，俄罗斯则专注于打击乌克兰的电力基础设施，重点是发电厂、变电站，仅第聂伯河水电站就挨了8枚导弹。
乌克兰能源部长加卢申科日前表示，过去半个月，俄军几乎每天都会打击乌克兰的电网，乌克兰近80%的火力发电厂以及超过一半的水力发电厂都遭遇了袭击。他承认，这是俄乌冲突爆发以来，乌克兰能源系统遭遇的“最大规模袭击”，比2022年冬天的那波打击还要严重。
乌克兰的无人机袭击，让俄罗斯关闭15%的炼油产能；而俄罗斯的空袭，则直接让乌克兰80%的火力发电站挨了炸。乌克兰找西方国家修电厂，而俄罗斯则尝试找中亚邻国建立汽油储备，这场能源领域的消耗战，到底谁会是最后的赢家，还需要再等上一段时间才能得出结论。
