雷克萨斯，这个名字在以前的中国汽车市场上，几乎是保值率的代名词。但如今，随着越来越多的竞争对手涌入市场，雷克萨斯也不得不放下身段，开始给出各种优惠。今年4月，全新的24款雷克萨斯NX上市了，指导价在31.88万到50.98万之间。不过，有趣的是，随着新车的推出，老款的价格竟然一路下滑，比如23款的入门级车型，指导价原本是31.88万，现在已经降到了27万出头。这对于那些不太在意新旧款差异，但看重性价比的消费者来说，无疑是个好消息。
那么，雷克萨斯NX的新款和老款到底有什么区别呢？从外观上看，新款NX确实下了一番功夫。全新的专属设计、金铜色的外观，都给人一种强烈的金属感，非常时髦。特别是那18英寸的专属多幅饰轮毂，简直就是首发车型的标志。不过，如果你仔细观察，会发现尾部的变化其实并不大，依然是那种圆润、时尚的感觉。
而进入车内，新款NX更是给人一种焕然一新的感觉。整个内部的灯光都经过了重新设计，看起来高级多了。而且，这次还新增了一种皓白的内饰风格，与之前的黑色、棕色相比，简直是两种完全不同的体验。中控部分，那块14英寸的悬浮式中控屏幕特别抢眼，不仅支持触屏操作，还有各种旋钮，真是将自动化和实用性完美结合。
除了外观和内饰，新款NX还增加了很多高科技配置。比如那个可以连续语音识别的智能语音助手，让你在开车的时候也能轻松操作各种功能。还有车载地图、美团、K歌和爱奇艺APP等热门应用，简直是开车时的最佳娱乐伙伴。
当然，智能辅助驾驶系统也是新款NX的一大亮点。全新的摄像头和毫米波雷达，让车辆捕捉目标的速度更快、范围更广，安全性能也得到了进一步的提升。
说完了新款，我们再来看看老款。其实，从动力系统的角度来看，新老款NX并没有太大的区别。入门版依然是2.5L加八挡手自一体变速箱。但如果你对油耗和环保有更高的要求，还可以选择2.5L加电机组成的油电混动系统。甚至，厂家还推出了全新的插电式混动版本，选择非常丰富。
那么，面对新款和老款，到底该怎么选择呢？我个人认为，如果你不是特别在意那些高科技配置，而且希望性价比更高，那么23款的NX其实是个不错的选择。毕竟，现在的价格已经非常诱人了。但如果你喜欢追求新鲜感和科技感，那么新款NX当然也是值得考虑的。
简而言之，无论是新或老款雷克萨斯NX，皆展现出卓越的车辆品质。外观典雅，内饰精致，动力系统强劲，充分迎合广大消费者的期待。然而，选择哪款还需根据个人喜好和实际需求权衡。
最后，我想说的是，虽然现在考虑购买雷克萨斯的小伙伴越来越少了，但这并不代表它不是一个好选择。毕竟，每个人对汽车的需求和喜好都是不同的。如果你依然喜欢日系车，特别是雷克萨斯这个品牌，那么新款或老款的NX都值得你关注。
好了，今天就和大家聊到这里。如果你对雷克萨斯NX还有其他问题或者想要了解更多信息，欢迎随时留言或私信我。我是阿杰，我们下次再见！
