2024款宝马5系，一共八款车型，价格区间是：43.99-52.59万。实拍车型是高配版，2024款530Li 尊享型 M 运动套装，指导价：52.59万，外观颜色是闪耀铜灰。
外观方面，前脸格栅，用铜色饰件装饰，显得十分豪气，前杠运动风格的配饰也比较好看。
全系标配了主动闭合式进气格栅，这项配置会根据发动机温度、进气量、车速，自动开合进气格栅，提升燃油经济性和行车稳定性。
全系还标配了环形光耀格栅，夜间行车增加了品牌辨识度和行车辨识度。
灯光配置，全系标配LED远近光大灯、日间行车灯、自适应远近光大灯、自动大灯。大灯随动转向仅高配版有，其它车型可以选装。
车门拉手是半隐藏式的，比全隐藏式门拉手更实用、方便。后排车窗末端，还配有会发光的“5”字，时刻向人展示，这是一辆宝马5系。
前车轮规格是245/40R20，后车轮规格是275/35R20，后轮胎宽，优势是抓地力好，减少动力流失。前车轮比后车轮窄，优势是转向灵活，操控性更好。
尾厢部分造型比较简洁，延续了宝马低调沉稳的风格。尾灯内部光源是条形的，造型简单，也有辨识度。
后杠底部两侧，同样配有黑色和铜色饰件，并且向外扩展，显得有些突兀。
底盘采用了前双叉臂式独立悬挂，后多连杆独立悬挂。底部护板平整，快速行驶能降低风阻，提升稳定性。
车内与2023款宝马5系相比，真是焕然一新。全系标配12.3英寸和14.9英寸组成的科技联屏，还搭载了高通骁龙8155P智能芯片，以及AR实景导航（525Li 可选装）、手机互联映射、OTA升级、前排连续性语音识别、抬头显示等等。
2024款
2023款
换挡机构是水晶拨片，与2023款“鸡腿”挡把相比，水晶拨片看着更高级，但使用起来不如“鸡腿”挡把舒服。
2024款
2023款
右侧多功能旋钮也是水晶的，左右旋转阻尼感有些模糊，没有2023款旋钮阻尼那么干脆。
2024款
2023款
中控台和车门上面，都有宽幅氛围灯，车内豪华氛围营造得不错。高配车型还有18个宝华韦健品牌音响，其它车型则标配12个哈曼卡顿品牌音响，如果用户是音乐发烧友，对音质要求高，可以选装宝华韦健音响。
车身尺寸长宽高分别是：5175x1900x1520毫米，轴距3105毫米，笔者身高1.75米，坐进前排，调整好合适的坐姿，头部空间将近两拳。
坐进后排，头部空间一拳半，腿部空间三拳有余。这款车乘坐空间宽敞，并排坐三人不挤，仿皮座椅舒适性也挺好。
座椅舒适配置，全系标配前排座椅加热和座椅位置记忆功能。仅高配车型有前排通风、腰部支撑调节（其它车型可选装）。
头顶配有星空全景天幕，用户可在6种氛围照明颜色之间切换，夜晚点亮后，显得非常炫酷。这项配置仅高配车型有，其它车型可以选装。
主动/被动安全配置，全系标配了主动安全预警系统、主动刹车、车道居中保持、道路交通标识识别、6个安全气囊、胎压监测、儿童座椅接口等等。
辅助操控配置，全系标配前后驻车雷达、倒车影像、自适应巡航、L2级别辅助驾驶、自动泊车入位、循迹倒车等等。530Li车型，均配有360度全景影像，高配车型还有全速自适应巡航。
动力方面，全系标配2.0T发动机+48V轻混系统，以及8挡手自一体变速箱。
525Li 最大输出190马力，峰值扭矩310牛·米，百公里加速时间8.2秒。
530Li 最大输出258马力，峰值扭矩400牛·米，百公里加速时间6.5秒。
选车方面，对动力没有很高的要求，可以考虑525Li，宝马动力匹配的好，响应快，前中段提速有冲劲，后段动力也不弱，可以满足大部分用车场景。如果对动力有要求，可以考虑530Li，急加速推背感明显，超车干脆利落，有驾驶乐趣。
