2024年的国内汽车市场着实有些混乱，先是新能源汽车率先降价，其次燃油车也开始分批降价，无论是日系三强还是德系大品牌也都纷纷落马！大幅度地降价也让小伙伴们开始着急了，到底是现在出手还是再等等呢！如果从小花的角度上出发，一定会秉承着一个原则，那就是“早买早享受”！而今天小花带来的这款车可以说算是最被人低估的一款车，它就是新一代的别克“君越”，如果单从定位上看，这款车可是要比凯美瑞、雅阁、帕萨特等级别还要高半级！如今这款车也算是亮出了“底牌”！根据终端市场的消息，为了能提升销量，新车全系直降4万，入门版更是来到了15.99万，小花想说的是这个价格不香么？
这款新一代的“君越”从设计风格上就做了调整。全新的理念确实带来了无限的遐想空间，但对于这一特质，其实它粉丝是需要一定时间去接受。毕竟和以往商务性十足相比，这代“君越”明显更加地年轻化。在正面，新车以灵动性呈现，原有的大灯已经都换成了闪电式设计，同时机盖上多条隆起的线条也能将其肌肉感展现到极致。传统的中网下移，而且是以一种梯字型的设计出现，另外前包围上的银色装饰带还是能凸显出时尚元素。
尺寸上，别克新君越虽说不是同级别中的天花板，但相比同级来讲还是具备了优势，长宽高分别为4996mmx1866mmx1472mm，轴距则来到了2905mm。来到了侧面，我们还是看到了些原有君威的元素，以往前中后的比例仍旧可以套用在这款车上，区别在于新车设计有更灵动的腰线，带来的视觉感与车头也完全一致，更适合年轻人的审美。到了尾部，与车头也正好形成呼应。首先新车增加了尾翼的设计，而尾灯则采用了贯穿式的结构，两侧直立式的设计与前大灯的风格完全一致，梯字型的牌照区域呈现出了开放式的布局，一直延伸到两侧，这样尾箱以及后包围就展现出了更好的层次感。双边排气依旧充满战斗气息。
内饰上，才是这款车的表演时间。比如显示区提供连体式曲面屏幕，屏幕的尺寸为30英寸，分辨率更是达到了6008x934，而为了能保证车机的系统的流畅运动，这次通用集团可是煞费苦心，配置直接拉满，车机系统采用高通骁龙8155，日常操作比较丝滑，流畅，换挡机构采用怀挡式，方向盘和座椅均采用皮质包裹，整体设计高级感满满！而座椅也都换成了美系超级大沙发，乘坐的舒适度也是要远超于同级别，毕竟内部的空间也是强于对手。
当然，即便是乞丐版，整个配置也是完全够用！比如标配了APP远程控制系统，车内PM2.5过滤装置！而车机系统方面则升级了语音识别控制系统，主动降噪，远程启动，后雷达，倒车影像，定速巡航，胎压显示等配置也都成为标配。
最后再看动力，入门版同样搭载了2.0T涡轮增压发动机+48V组成的轻混系统，其中它的最大功率为174kW，峰值扭矩为350N·m，传动系统为9挡手自一体变速箱，百公里加速时间为7.2秒，WLTC综合油耗为6.59L。所以新车兼顾了舒适、豪华、空间，再加上15.99万的价格，足够可以了，感兴趣的小伙伴可以关注一下这款车。
