这几年的中国车市注定是不太平的。一方面，比亚迪开启了荣耀全家桶模式，在各个细分市场使出杀手锏，搅得人人自危；另一方面，传统合资巨头更是凭借强号召力的明星产品，来向市场证明，与价格相比，产品价值才是消费者购车的长期标准。
要知道，一款明星车型之所以久经不衰，它不仅体现着车企的品牌形象和历史底蕴，更是因为它们深度参与了国民生活而成为经得起时代考验的经典。
而一汽-大众迈腾就是这样一款家喻户晓的经典明星车型。
如今全新一代迈腾凭借高品质的德系理念，卓越的驾驶感受、提供长期主义的价值体验，再次树立了B级车的新标杆。
不仅高级，更是越级
全新一代迈腾的前脸造型简约而不简单，整体设计在融合了大众品牌沉稳大气的经典设计的基础上，又显示出年轻时尚的运动风格，这相当考验设计功力。熏黑设计的格栅和下进气口采用了贯穿式设计，前保险杠前唇造型微微凸出，两侧为"C"字造型的黑色饰框，这使得车辆从正面看起来更为宽体且更富层次感。
细节方面，大灯组采用了大众创新的设计，内置IQ.Light全矩阵式前大灯，两侧大灯组与窄幅式前格栅相连，中间用一条镀铬饰条进行贯穿，配合可以发光的大众LOGO，点亮后视觉效果相当不错。
侧面溜背式C柱线条流畅优雅，与豪华车型途锐风格一脉相承，充满动感；尾部采用了贯通式尾灯设计，配合上X型造型设计，还有可以发光的元素，不但增加了识别度，还平添了几分高端感。
内饰方面最大的亮点是，新车采用了全新的三连屏设计，主副驾驶前方分别配备了10.25英寸的全液晶仪表和11.6英寸娱乐副屏，再加上15英寸的悬浮式中控屏，科技氛围感迅速拉满。另外新车还采用了怀挡式的电子换挡机构，大大提高了扶手区域的空间利用。
从申报信息可知，全新一代迈腾车身长宽高分别为4990/1854/1487毫米，轴距为2871毫米。和目前在售车型相比，全新一代迈腾车长增加124毫米，车宽增加22毫米，高度增加8毫米，轴距保持不变。
据了解，新车或将搭载1.5TSI、2.0TSI高功率两款发动机可选，这套动力系统胜在稳定耐用，没有短板，可以满足不同消费者的需求。成年人不做选择题，省油、性能、驾驶，只要你想要的，全新一代迈腾都能给你。
从整体感官来看，全新一代迈腾依然保持了纯正的德系品牌基因，以稳重大气为产品底色，在诸多细节上注重工艺水准，还进行了大幅度的设计和配置更新。比如外观造型的设计极显功力，简约而考究，再比如大灯设计，坚持功能与美学兼顾；内饰方面则是营造豪华氛围感，而在科技配置上则是时尚科技、低奢内涵的现代元素，在外观大气、内饰豪华、功能好用之间形成微妙的平衡，打造一种恰到好处的使用体验。
作为一汽-大众标志性的车型，全新一代迈腾保持了一贯的理念和高标准，严格恪守德系高品质的原则与信念，在延续了历代经典车型的产品品质的基础上，赋予产品全新的质感魅力，打造了“国民家轿”的新标准。
B级标杆是如何炼成的
从发展历史来看，迈腾绝对是一辆经得起时间考验的经典杰作。
第一代大众B级车“Fastback Coupe”诞生于1973年，当时由乔治亚罗操刀，一上市就以开创性的姿态震惊整个汽车行业，迅速成为了当时欧洲最为时尚的家庭用车之一。至今，迈腾至今已历经51年9代进化。
可以说，每一代迈腾的上市都引领了当年的技术创新和审美潮流。迈腾第六代车型自2007年进入中国市场以来，见证了中国汽车市场蓬勃发展。其中，有很多后来者学习和仿效，但大部分都已经化为迈腾辉煌历史的背景墙。
一直以来，B级车都是合资品牌的兵家必争之地。从主流的德日品牌到二线合资品牌，无论是怎样的“神仙打架”，迈腾始终在这个市场占有一席之地。
原因无他，迈腾在中国市场不仅坚守纯正的德国基因，而且还积极引入世界先进技术，比如第一次引入EA888 1.8TFSI发动机、第一次采用冲压模具零圆角工艺、第一次搭载第二代DCC动态底盘系统。除此之外，迈腾还是首款搭载TSI+DSG黄金动力组合的车型，凭借着高效的动力输出、平稳的行驶品质，为中国消费者带来更好的产品体验。
迈腾因为出色的产品实力，多次成为中级车的年度销量冠军。2016年，其在中国市场的总销量突破100万台，跻身B级车第一阵营，6年之后的2022年，迈腾第200万辆新车下线，成为又一个具有重大意义的里程碑。
至此，迈腾已经收获了230万中国消费者。
纵观迈腾在市场中的表现,不管是早期产品，还是换代车型，都获得了一代代消费者的青睐，成为合资B级轿车市场的执牛耳者，其背后的原因值得所有人深思。
对很多中国用户来说,迈腾并不是一辆简单的车,它满足了用户对一辆“完美”轿车的所有想象。提到B级轿车，很多人脑海里就会不自觉地想到迈腾。这种口碑积淀是用户选择迈腾的重要原因。可以说，如今迈腾已经从交通工具升级为可靠的伙伴、亲密的战友，是230万车主生活中的一部分。
作为B级车的代表，迈腾秉持健康向上、锐意进取的品牌理念，以及舒适更新、经济实用、长期服务的品牌基因，必将为用户带来更为贴心和紧追时代潮流的驾驶体验。
值得一提的是，一汽-大众还迎来了“3月福利限时享品质开新正当时的活动”购车政策。此次限时福利，购买迈腾家族车型限时享6,000元高额置换补贴、老客户至高额外享5,000元置换补贴。
究竟是产品选择用户，还是用户选择产品。这在汽车发展史似乎从未盖棺定论。但有一点不变的是，如果一款产品出色，那么它就会拥有被更多人选择的机会。对于家喻户晓的迈腾来说，产品体验是基本，用户口碑是血肉，品牌价值是精神，唯有如此，一汽-大众才能更好地面对新时代的竞争，迈腾也将完成蜕化，成就新时代的经典。
