随着科技的发展和全球化的推进，汽车行业正在以惊人的速度变革，我们正处于一个独特的历史节点，传统的燃油车型正在经历了一场革命，新能源汽车登上了舞台。正在各大汽车品牌逐渐进行电动化、智能化转变。在燃油车将要退出历史舞台的时候，坦克300、兰德酷路泽（陆巡）LC300、全新普拉多等硬派SUV又成为了市场的热点，再一次牵动着亿万越野玩家的心。为了紧随时代潮流，韩系领头羊的起亚汽车也带来了全新的胜达，新车采用了长方形的车身轮廓，再加上硬朗的车身线条和越野套件，被玩家调侃为“韩版路虎”。韩系硬派SUV，车长5045mm，2.5T四缸+8AT+四驱，还有多种动力组合。
在最直观的设计层面，新一代胜达从原先的城市型SUV摇身一变，变成了一款硬派越野车，再加上长方形的车身，让人眼前一亮。车头采用了带有青筋线条的引擎盖设计，还有窄条幅式格栅配合中央贯穿式灯带，内部融入了一条横贯整个前格栅的LED光带，两侧还有H样式的白色LED光柱，点亮后的更加科幻、迷人。前包围采用一体式结构，内部融入了菱形纹路的黑色中网和被拉长的H样式的银色装饰面板，再加上纤薄的黑色前唇和银色金属材质的防刮擦前护板，也增添了不少硬派气息，看上去颇有硬派越野SUV的风格。车尾的造型也十分独特，巨大的后扰流板、悬浮式的黑色尾窗、贯穿式的黑色尾灯、夸张的底部扩散器以及双边四出的大口径排气，层次感鲜明，且不缺乏运动气息。车身加入了大量平直的线条勾勒，整体轮廓呈现出长方形的姿态，黑色的中柱与黑色的隐私玻璃融为一体，车顶与侧裙采用了同色设计，给人一种悬浮式座舱的立体感。车顶加入了黑色的全尺寸行李架，配合着粗犷硬朗的轮眉和密条辐式21英寸轮毂，看上去颇有硬派越野SUV的风和跨界风。
内饰则与粗犷硬派的外观形成了最鲜明的对比，车内完全是按照豪车的设计打造的，无论从用料、做工和钣金工艺上，都能感受到它巨大的诚意。棕色、米白色、黑色，再加上银色的点缀，色调搭配显得更加温馨，很有北欧的高级感。大面积真皮材质和超纤皮的包裹，再加上亮银色装饰面板、亮黑色钢琴烤漆装饰面板、门板内侧的实木装饰面板以及哑光银色镀铬门把手，凡是收能触及到的区域都是柔软、细腻的质感。中控台配备了四辐式真皮多功能方向盘设计，更加独特。还配备了12.3英寸贯穿式双连屏设计，还加入了副驾屏，下方还拥有6.6英寸触控屏，还配有手机无线充电，科技感直接拉满。并搭载了现代汽车最新的车机系统，包含了手机连接、智能呼叫以及主流的互联功能。配置上，无钥匙进入/启动、一键启动、真皮座椅、前排座椅通风/加热、方向盘加热、ASSC自适应巡航、碰撞预警、360度全景影像、后方交叉碰撞预警、无线充电、可开启式全景天窗、ROA后排乘客提醒、自动空调……
全新现代胜达车身的长宽高分别为5045*1980*1880mm，车身轴距2980mm，完全超越了同级别的锐界L、汉兰达这样的竞品车型，就算是越级的大众途昂，揽境，胜达也握有胜算。全新胜达将会提供5座、6座和7座布局，超纤皮材质的沙发座椅每一排的调教都不一样，前排的两个座椅主打运动，加宽了坐垫和靠背的侧翼，带来了更好的包裹性和支撑性；第二、三排座椅主打舒适，中间座椅有滑轨，可以自由调节腿部空间，还带有腰部支撑调节和多向电动调节，舒适感更好。后备箱容积也大幅提升，5座车型有634L；7座车型有571L。最关键的是，后两排座椅放倒后简直就是一张双人大床。
核心的部分，新一代现代胜达采用了双叉臂式独立悬架、多连杆式独立悬架的组合。中高配车型还配备有四驱系统，还有HTRAC智能四驱系统和运动/经济/标准/舒适驾驶模式，无论是在城市中通勤，还是在高速上行驶，它的表现都十分稳健，操控性更加出色。燃油版车型搭载了2.5升涡轮增压四缸汽油发动机，最大功率为277匹马力，最大扭矩为320N·m，能加92号汽油，与之匹配的是8速双离合自动变速箱。PHEV车型搭载了1.6升涡轮增压匹配电机的混合动力系统，系统综合最大功率为265Ps（195kW），最大扭矩为350N·m。此外，新车还搭载容量为13.8kWh的锂离子电池组，预计WLTP标准下纯电续航为40km。
点评：在硬派SUV越来越流行的当下，各大汽车品牌也都开始发力，坦克300成为了爆款之后，坦克又陆续推出了坦克500、坦克700的产品矩阵。丰田不仅带来了全新的兰德酷路泽LC300，还发布了新一代普拉多。现代汽车也不甘落后，全新胜达的到来，也让消费者眼前一亮。粗犷硬朗的车身设计，5、6、7座的设计也能满足多口之家的用车需求。内饰采用了现代汽车最新的设计理念，科技感、智能化配置应有尽有，尺寸和轴距的提升了，让车内的乘坐空间更加宽敞，还拥有灵活多变的后备厢，实用性超强。如果引入国内汽车市场，你会选择它吗？
