特斯拉Cybertruck电动皮卡的电池组似乎“半空”，这一状况让外界感到困惑。特斯拉首席工程师确认了这一情况，但他更愿意将其视为“半满”。然而，Cybertruck的电池容量在同级别车型中垫底，它的续航里程未能达到发布时所宣称的水平，令不少用户失望。
为了解决续航里程问题，特斯拉推出了可选的“扩展续航”电池组，但目前尚未上市。拆解Cybertruck的公司最近打开了其电池组，发现4680电池层和顶板之间留有大量空余空间。尽管目前尚不能确定能否放下整层新电池，但留有很大的空间对于增加电池容量很有帮助。
关于为何设计成“半空”状态的原因众说纷纭。一种观点是特斯拉可能希望在未来添加另一层4680电池，并实现电池容量翻倍；另一种可能是大电池组会增加成本或影响整体产量。还有一种可能性是特斯拉不想让车辆一直背负额外重量，选择了可拆卸的“扩展续航”电池组方案。但无论原因如何，特斯拉的做法让人费解。既然有空间放置更大容量的电池组，为何不提供当初承诺的续航里程呢？特斯拉的具体考量可能涉及多方面因素，“扩展续航”电池组的成本同样不会低。
