近日，赛力斯旗下蓝电品牌发布了荣耀版的全新车型——蓝电E5。新车售价为9.98万元起，相较于此前的蓝电E5价格下降幅度较大。虽然在3月5日已经进行过大幅度的直接降价，4.01万元降幅后起售价格达到9.98万元，但并未引起太大关注。因此官方决定再次以荣耀版形式推出该车，并对产品进行补充和强化。
新上市的蓝电E57座版本售价为10.18万元，成为市场上最便宜的7座插电混动SUV之一。消费者可以拥有更多选择空间。尽管该车销量有限且默默无闻，但最重要的是搭载了来自比亚迪的插电混动总成。其配备了1.5升自然吸气高效率发动机最大功率110马力，并与比亚迪自用的完全相同一致；电动机最大功率177匹，匹配ECVT变速箱和国轩高科三元锂电池组，纯电续航里程起步即可超过100公里。
此外，蓝电E5百公里亏电油耗表现也不错，仅为5.4升。内饰部分没有任何明显变化：依旧采用标志性的设计语言、东风风光车型为基础打造、倒梯形下格栅、点阵式中网填充以及蚌壳式尾箱等元素都得到保留。
预计未来，新款蓝电E5将带来怎样的表现非常值得期待。
